1-5月中型车销量排行，凯美瑞封神帕萨特大跌46%

[车友头条-车友号-车卖场]  2020年过的很快，转眼已经半年过去了，再过几天基本上各家车企也就要公布自己上半年的成绩了，毫无疑问肯定是有人欢喜有人愁，趁着六月份的成绩还没出来咱们先来看看前五个月中型车的销量排行：

自从帕萨特中保研事件之后其实也就意味着整个排名的重新排序，1-5月份凯美瑞表现最为亮眼，TNGA架构下的丰田车在安全性方面表现不错，这估计也是凯美瑞大卖的原因吧。

其实很多人估计都会以为雅阁会排在第一，但是实际上雅阁比凯美瑞少卖了3000多辆，雅阁的安全性得到了认可，但是频繁的召回也让一部分消费者对其失去了信心。

日系车扶摇直上那就意味着德系双雄帕萨特和迈腾的日子并不好过，迈腾比帕萨特成绩要稍微好点，迈腾累计销量44088辆，同比下降32.2%，减少了2.09万辆，咱们别一直盯着帕萨特，事实上迈腾的碰撞成绩也不怎么样，只是比帕萨特好点而已。

帕萨特的下滑已经是意料之中的事情了，只不过是咱们没想到来的这么晚而已，帕萨特今年1-5月累计销量41340辆，同比大跌46.1%，比去年同期减少了3.54万辆，帕萨特用销量诠释了什么叫不作死就不会死这句话。

看到这样的排名不知道大众有没有后悔自己的减配行为，不管大众自己后不后悔，但是咱们消费者会让这种减配行为付出代价，大家觉得6月份帕萨特和迈腾能卖出去多少辆？（文/车友号 车卖场）