试驾长安逸动PLUS：实力不弱合资，10万级家轿选它不后悔

[车友头条-车友号-功夫汽车]  紧凑型轿车一直是国内最大的汽车细分市场，也是一块被合资车企垄断的市场。

不过，随着中国品牌的奋起直追，这个局面正慢慢被打破。

近年来，吉利帝豪、荣威i5等车型凭借比肩合资的实力广受好评。

不过，正所谓“一花独放不是春，百花齐放春满园”。比起一枝独秀，自主品牌的共同向上，给消费者带来更多优质的产品，才是最喜闻乐见的。

今年3月27日，长安汽车推出了一款紧凑级车型逸动PLUS，为轿车市场注入一股新鲜活力。

事实上，这款新车自3月6日开启预售以来，短短16天就订单破万，20天内累计订单达到11,559辆。

而上市两个月，逸动PLUS更凭借国民家轿的出色品质，取得连续月销量破万的佳绩。

那么，逸动PLUS到底有何过人之处，能够在销量上保持突围合资之势？功夫汽车这就来替大家分析一波。

1、用“良心”征服消费者

逸动PLUS提供了两种前脸造型，一种是1.6L车型的“高光层云”格栅，另外一种是我们1.4T车型所采用的“鲸星海”格栅。

单纯从设计上来说，前者质感出众，后者则激情四射，可以迎合不同年龄段的受众群体，这在同级别竞品中非常少见。

值得一提的是，在车身尺寸方面，逸动PLUS更是竞争力十足。

从上表可以明显看出，较之同级别的合资竞品，逸动PLUS毫无悬念地夺得了头筹，毕竟长宽高都有明显优势。

在实际乘坐体验上，笔者183cm的身高，在前排乘客的腿部空间较为舒展的前提下，后排膝盖空间依旧有两拳距离。

关键是其座垫填充厚实，长途旅行也不用担心后排乘客的舒适度了。

事实上，除了“双外观设计”以及碾压同级的车身尺寸之外，逸动PLUS更提供了多样化的外观、智能和科技配置。

譬如，逸动PLUS全系标配了自动感应尾门，车主搬拿重物的时候，不用费力气掏钥匙，在使用便利性上更有优势。