不是吧，奔驰大G都上2.0了？七月新车速递！

[车友头条-车友号-公里每小时]  相比之下，K哥还是更喜欢海外版索纳塔混动的前脸，横加了一条贯穿式镀铬饰条后就没那么像了。

其实索纳塔的设计原型车还挺好看的，它的名字叫Le Fil Rouge，要不看车标，说它是阿斯顿马丁的概念车也有人信。

但一到了量产，现代怎么就喜欢干画蛇添足的事儿。

不过话说回来，十代索纳塔和前代的设计语言颠覆性太大了，K哥还是很佩服现代这种推倒重来、敢作敢为的精神。

相比之下，某些德系的设计可真是“钻石恒久远，一颗永流传”呢。

轿跑SUV的热度从宝马X6的诞生延续到了现在。。。

即使消费者或多或少的产生了一点审美疲劳，但在主机厂商的眼里——

“不，你不觉得，我要我觉得。”

一边上汽途昂X的销量逐月攀升，另一边的一汽也紧随其后，推出了自家跨界新车，探岳X。

外观方面，探岳X的溜背设计还是很和谐的，没有唰一下子下滑的突兀感，暗蓝色的车漆搭配黑色悬浮式车顶也很潮流。

这时候再回头看看柯迪亚克GT，你就知道什么是亲儿子和干儿子的区别了。

但是车头K哥就很迷惑了，粗犷硬朗的前脸和流线型车身怎么看怎么不搭。。。

这像极了在萌妹子的身体上安一张肌肉男的大脸，你品，你细品。

动力上还是2.0T高低功率发动机，以及大众家祖传的7速DCT变速箱，比起某些1.5T轿跑SUV还要是硬气一点。

当然，要的钱也更多了。。。

7月还有一款轿跑SUV要上市，那就是蔚来EC6。

刚看到EC6的时候，K哥还是很兴奋的，一脸“GLC Coupe”的既视感让EC6很容易被高端用户所接受。

而EC6的动力同样不弱，性能版搭载前后双电机，可以跑出4.7秒的百公里加速成绩，通过选装电池包，还可以获得NEDC615公里的续航里程。

另外，选装空气悬架和NIO Pilot让它在综合实力上不输大哥ES8，要是定价有惊喜，K哥还真会纠结选它还是Model Y。