静态评价吉利ICON：设计极简 科技配置独特

[车友头条-车友号-车业杂谈]  ICON，英译中的意思为图标、偶像。

去年10月份，吉利汽车将其新亮相的一款新车命名为ICON。单从名字上看，它似乎没有太多的新意，不过或也寄托了吉利汽车探索新市场的愿望。

今年2月24日，吉利ICON上市，新车售价区间为11.58-12.88万元，仅4款车型，简洁的产品组合策略一如其命名一样追求极简。

而对极简风格的追求，还不止于此，它同样体现在吉利ICON的产品层面，可谓贯彻始终。

01 设计极简，视感独特

吉利ICON，笔者在图片上见到过、在路上瞟到过，就是一直没有近距离触摸过，直到6月28日。

很显然，与吉利汽车旗下的其他车型相比，吉利ICON的设计风格走了一条完全不一样的路子，以至于笔者认为它应该算得上是吉利汽车的新物种。

抛开高度还原概念车的说法不谈，吉利ICON的设计能在第一时间让人觉得它与众不同。这种不同，具体体现在哪些地方？在笔者看来，主要体现在两方面：

其一、它舍弃了型面多变与线条搭配的光影视感，取而代之的是或圆或方的元素，及平面、小变化的弧面过渡，给人的视感就是非常简洁。

其二、简洁不代表没有设计感，比如腕表，设计简洁的背后可能是高贵与典雅。吉利ICON的简洁设计背后，给人的视感是清爽和耐看，打个比方，如同“穿衣显瘦、脱衣显肉”的干净型男，内里藏着一股子硬气。

与外观设计的简洁不同，吉利ICON内饰设计的简洁别有意味。

以笔者此次体验的红黑内饰为例，色彩搭配给人的视觉冲击力很强烈，但也只有少量的颜色组合。

中控台的设计看上去有些复杂，但实际上也不过是由或平、或直、或圆的元素构成；若非要说它复杂，也不过是因为照顾硬气的感觉而将层次变多了些。

02 后排空间出乎意料，科技配置独特

因偏硬的外观设计，吉利ICON的内部空间给笔者的惯性印象本来就是大。不过，在调整后前排座椅位置后，吉利ICON的后排空间体验还是出乎了笔者的意料。