高端MPV市场真热闹，威然、塞纳真能让GL8主动让贤吗？

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  内饰：GL8豪华氛围最强，塞纳颇为硬朗

内饰方面，抛开品牌层面不谈，单就豪华氛围营造方面，GL8 及Avenir相比雷克萨斯LM可以说是有过之而无不及。内饰座椅采用了Nappa高级打孔真皮，顶衬则是质感十足的高级麂皮绒面，地毯是同级车少见的月白色羊绒，加之整车内饰蓝白色以及金色饰条的搭配，在档次感营造方面，别克玩得确实越来越得心应手。

在内饰豪华感营造方面，大众威然整体尚未摆脱大众家族一如既往的“平直味道”， T字形中控台设计确实没给消费者带来太多惊喜，甚至几乎与现款途昂相差无几，但得益于大面积钢琴烤漆面板，木纹饰板以及菱形座椅皮革的布局搭配，不难看出威然在内饰豪华感的努力。当然，大众和别克一样，作为在中国市场深耕多年的汽车品牌，他们心底都清楚中国消费者喜欢什么，如迎宾踏板、内饰氛围灯、长绒礼宾地毯等，在威然上均有搭配。不过令人感到费解的是，威然既然定位为“新商务MPV”，那么10色浪漫氛围灯是否真有必要呢？

在内饰方面，丰田塞纳虽然不及前两者般优雅、豪华，但塞纳相较自身老款车型而言，新车在内饰布局方面确实得到了全面的提升，层叠式中控布局，采用功率大量金属拉丝材质和皮革进行装饰，而在运动版车型中则采用了更具驾驶氛围的铝制面板和红色缝线。不过，有一说一，就目前而言，塞纳内饰氛围还是比奥德赛更具品质感的，尤其是挡板区域的大幅提高，终于不再是老款车型的“公交车”设计了。

空间：威然参数漂亮，GL8细节设计更舒适

空间是MPV车型的主要优势，通过观察图中表格我们不难发现，大众威然是这三款车中尺寸参数最漂亮的车型，5346/1976/1781mm的车身三围以及3180mm的轴距表现，有着超越阿尔法车身规格。