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[车友头条-车友号-大家车言论]  

韩泰的Ventus S1 EVO目前有两个系列，一个是EVO2，一个EVO3，别看错了。EVO2是比较主流的运动定位，国产高尔夫GTI、宝马1系、起亚K5都在用，EVO3则是更高性能系列，目前我只在特斯拉Model 3和宝马新3系上见到过。

韩泰的高性能系列轮胎，近年在德国大获好评，德系的保时捷、宝马也开始原厂匹配。我看过国内有买这两个品牌的用户，提车时一看到韩泰轮胎就很不高兴，还真是只识品牌不识货。我的保时捷Macan 2.0T原车配的就是EVO2 SUV，操控和静音性能我都很满意，后来对比了另一台规格一模一样、用米其林揽图LS3的Macan试驾车，确认了同档次（可能是同价格）的韩泰在操控和静音上都比米其林更好，再次证明不要迷信名牌。在宝马118i上的EVO 2，极限操控的手感我也是非常满意，就是路噪大些。

给我更大惊喜的是EVO3，这个胎目前在韩泰官网上没有，我第一次见它是在进口的Model 3高性能版上，真是一试难忘，那台车动力疯狂，但这套胎竟然可以在弯中疯狂突发加速时依然提供极强的寻迹性，极限深不见底，而且这是在没有热胎的情况下达成的。我以为这胎在特斯拉上属于顶级配置，但最近惊喜地看到国产Model 3竟然也用上了这款EVO3，过弯极限同样是深不见底。

这胎的缺点是路噪声超级大，也很硬，行驶品质是噩梦。但也可能是因为Model 3本身底盘隔音做得太差吧，在宝马3系上就好很多。总之这款胎是我非常感兴趣的，很想装在自己的车上一试，但现在淘宝和韩泰官网上都没有，估计只是少量供应OEM。

小结：知道自己要什么，认准型号别认品牌

关于具体轮胎型号的评价，今天先说这么多。最后我想说个现象。

有很多朋友想简单通过认品牌来区分轮胎的特性，例如米其林=静音，马牌=湿地好，倍耐力=操控好，普利司通=耐用…这些都是谬误。