大众宝马均上位 全球新能源车销量解析

[车友头条-车友号-宝马]  如果问谁是近期最吸睛的车企，大家会不约而同地想到大众，不仅大手笔地同时揽入江淮汽车母公司和国轩高科股份，还内部成立了“专干特斯拉”小组，这一系列动作直指其电气化市场布局。

无论传统车企多么不愿意承认，特斯拉仅用电动车就成为了新能源领域一方霸主，跑出了让人难以望其项背的速度。接下来我们就具体看看，众车企在全球新能源领域的厮杀与竞争。

■Model 3霸气喊话：有一个算一个，在座没一个能打的

大家都知道，今年4月，特斯拉在中国由于调价等因素影响了其市场发挥，Model 3销量环比大降64%至4312辆。但传统车企没有勇气像普通消费者那样去嘲笑特斯拉，因为Model 3依然是全球最热销的电动车。

『Model 3今年4月全球热销1.18万辆』

EV Sales最新公布的数据显示，今年4月，Model 3全球销量为1.18万辆，比排名第二的比亚迪秦Pro EV超出一倍还多。即便是磨刀霍霍向特斯拉的大众也败下阵来，大众高尔夫新能源以月销3836辆的成绩排名第三。

从累计销量看，Model 3则以1-4月累销8.55万辆的成绩，超出第二名雷诺ZOE共计6.27万辆，占全球市场份额的15%；对比来看，累销第二名的雷诺ZOE以2.28万辆占全球4%的市场份额。

这差距就像学生时期参加万米长跑，你作为第二名，看到第一名超了你近4圈，你又气又服，除了暗下决心回去苦练之外，你别无办法。

追在Model 3之后的，除雷诺ZOE和日产聆风等老牌对手外，大众高尔夫新能源、宝马5系新能源、比亚迪秦Pro EV等车型也紧追不舍。虽然它们与第一名的差距甚大，但这一新的跑道不远的将来有望成为主流赛道，如今已没有多少车企敢豪气地说，追不上老子就不比了，我玩发动机去！