最实在的国产车！入门就配6座四驱，比奔驰EQC便宜23w

[车友头条-车友号-车讯之家]  国产车这几年进步确实很大，不论是品质方面还是销量表现都上升了几个档次，近些年来，全球气候变暖，中国也在大力发展新能源汽车，而新能源汽车又分为：“纯电动、插电式混动”两大类别，插电式混动又分细为：“增程式混动、插电式混动”两个小类别。今天我们就来聊聊插电式混动SUV的"新王者"，连续3个月都是销冠，入门就配6座＋四驱，油耗4毛8，比奔驰EQC便宜23w，堪称是最实在的国产车，它就是理想ONE。

我们先来了解一下，插电式混动和增程式汽车有什么区别，插电式混动就是电机+燃油发动机的组合，例如像：2019款奥迪Q7 PHEV 55 e-tron，2020款宝马X5 PHEV xDrive45e M运动套装版，这两款纯电动可续航里程分别为：56公里、85公里，当电用完后就开始用燃油发动机，油耗节约不到哪里去，这两款车所谓的“混动”也不过是应付各国的新能源标准罢了。

增程式混动，架构同样是电机+燃油发动机的组合，但不同的是，增程式汽车的燃油机能给电机充电，从而达到更长远的续航，并且每公里的行驶费用支出也进一步下降，而本文的主角理想ONE则是增程式SUV阵营中的翘楚，无论是补贴后的售价还是实用性都很强大，一起来了解一下吧。

首先，理想ONE提供的2+2+2座椅布局的实用性很强，第二排座椅带有加热功能，座椅软硬适中，座椅能够电动调节/座椅靠背调节，还能够六年年检，第二排中间空余的位置也方便第三排乘客进出，毕竟不是所有家庭都需要七座，但如果真需要七座的话，这款理想ONE也有2+3+2的版本供消费者选择。要知道市面上30万元左右豪华品牌的SUV，只能选到合资的北京奔驰GLB、华晨宝马X1、一汽奥迪Q3这些紧凑型SUV。