确认国产！对标奔驰EQC，宝马iX3市场前瞻！

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众所周知，BBA当中的奥迪和奔驰在2019年分别推出了旗下首款纯电SUV车型：奥迪e-tron和奔驰 EQC。而另外一家豪华品牌宝马则将在2020年带来纯电SUV车型iX3。

日前，宝马iX3已经在工信部第333批申报新车目录中亮相，并且宝马首席执行官奥利弗·齐普塞日前在年度股东大会上强调，全新宝马iX3并不会受疫情影响，仍将按计划2020年夏天投产。那么，全新宝马iX3有何看点呢？其市场前景如何呢？湃客就带大家一探究竟。

从此前曝光的官图来看，全新宝马iX3量产版和2018年4月北京车展发布的宝马Concept iX3概念版的造型基本一致。前脸部分，全新宝马iX3延续了宝马家族的双肾型格栅，不过为封闭式的设计。贯穿式黑色前包围得以保留，并增加了全新的牌照框设计。车尾部分，灯组造型与现款宝马X3造型一致，新车取消了传统排气布局，后包围加入了蓝色装饰进行点缀，并在尾门左侧增加iX3的标识。

值得一提的是，iX3还装备了宝马最近发布的轻量化空气动力学轮圈。据宝马官方表示，通过轻质材料的应用，新轮圈的质量很低，该轮圈比宝马的其它轮圈轻了15％，可以帮助宝马iX3的功耗降低2％。

动力方面，全新宝马iX3将搭载宝马第五代eDrive电驱系统，新车提供了一台最大功率210kW、峰值扭矩400N·m的电动机。电池方面，该车将使用来自宁德时代的NCM811高镍电池，其容量为74kWh，WLTP工况下的续航里程为440公里(奔驰EQC的WLTP续航为417km、奥迪e-tron的WLTP续航里程为436km）、最大充电功率达150kW，电池从10%充至80%需要30分钟。

据悉，宝马iX3将于2020年在中国沈阳的华晨宝马工厂率先量产，同时这也是该工厂CLAR平台的首款车型。随后iX3还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。此外，到2023年宝马计划推出25款电动产品，其中包括13款纯电动汽车产品。