日产全新一代奇骏前瞻,采用全新年轻化设计,档次感显著提升
[车友头条-车友号-车威] 一直以来,日产奇骏都以中庸的形象面世,缺乏个性却功能性强大,让其成为了不少消费者的家用首选。不过在即将到来的全新一代车型上,全新奇骏改用了更加年轻精致的最新设计语言,整体风格发生了明显变化,更符合当代消费者审美。根据日产公布的最新消息,奇骏将在今年第三季度率先于海外上市,量产将在夏季正式开始。
采用全新设计语言,造型更加年轻化
目前,网络上已经曝光了一组全新奇骏的专利图。新车采用日产最新的V-Motion设计语言,中网与镀铬饰条虽然保留了日产标志性的V形元素,但造型经过重新设计,上下两组梯形格栅更加立体,两侧还有犀利的分体式灯组和导风口设计,看起来更为动感。
全新奇骏车侧造型非常简洁,分段式上腰线在车门位置出现下沉,底部配有不规则形状的塑胶包围,带来了几分运动气息。全新奇骏下窗线几乎达到了水平角度,前后门车窗面积十分出色,C柱和D柱之间还配有可观的小窗,保证了内部乘员视野。根据海外媒体消息,全新奇骏的车身尺寸还将进一步增加。
车尾部分,全新奇骏通过两条横向折线提升了立体感,尾灯组采用轮廓与现款车型接近的独立设计,但内部结构在专利图中并未曝光。全新奇骏后保险杠底部或配有一块银色护板,两侧没有保留外露排气口,结合此前曝光的谍照,新车采用的应为单边隐藏式排气。
(Kolesa.ru发布的渲染图)
(motor1发布的渲染图)
(Motor Trend发布的渲染图)
Kolesa.ru、motor1、Motor Trend等海外媒体近期发布了全新奇骏的渲染图,参考的主要原型为专利图,还有部分谍照暴露出来的细节。由于专利图展示的信息已经比较完善,渲染图主要是对材质和部分细节进行推想,因此拥有较高的参考价值。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>蔚来ES6 2020款 430KM 签名版
2021年01月上牌 | 5.60万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年11月上牌 | 5.90万公里蔚来EC6 2020款 440KM 签名版
2021年05月上牌 | 5.00万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年12月上牌 | 4.90万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年03月上牌 | 2.20万公里