XCXTest24 一汽-大众探岳GTE纯电续航亏电油耗测试
纯电续航测试 实测成绩为 48km
此次的续航测试我们在深圳市区中进行,当天的气温是 30°C 左右。在测试开始之前,我们将车辆电量充满至 100%,满电后开启空调,探岳 GTE 仪表盘及中控显示纯电续航里程为 51km。
关闭空调满电纯电续航则显示 57km
驾驶模式调节至“B”档位(动能回收模式),驱动形式调节至纯电驱动,小计里程清零,空调调节至 24°C Auto。车内载有两名体重 65kg 左右的成年男性,没有装行李。
空调全程设置 24°C Auto
一切准备就绪后,我们从大学城创客小镇出发,出发后经留仙大道转深南大道,该条路线也是新出行在深圳地区所有车辆的续航、油耗测试路线。测试时没有经历过较长时间的堵车,但有较多的红绿灯。
深南大道有较多的红绿灯 即使不堵车也是走走停停
当行驶了 48km 后,中控及仪表盘显示纯电续航为“0”,此时,发动机介入。因此,探岳 GTE 的城市纯电续航里程实测为 48km。当续航里程剩余为”0“时发动机介入后,探岳 GTE 的电量并非全部耗完,这个时候依然是有足够的电量来保证车辆时刻处于混动模式。这个时候车辆会根据你的动力需求来决定用油还是用电。
发动机介入后仪表盘显示纯电行驶 48km
亏电油耗测试 实测亏电油耗 6.1L/100km
在纯电续航测试结束后,我们将车辆驾驶到附近的中石化湖腾达加油站将燃油加满,一切设置保持不变,空调 24°C Auto、驾驶模式 B 档,只是将驱动形式更改为混动模式。
亏电油耗采用混动模式
亏电油耗测试我们选择的是 30% 高速加 70% 城市道路,路线的选择是从中石化湖腾达加油站出发,途径南光高速到光明区折返,折返后转深南大道回到最初的中石化湖腾达加油站。
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