进藏“行家”都喜欢开哪些车？这5款越野车皮实耐用，开起来靠谱

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  进藏“行家”都喜欢开哪些车？这5款越野车皮实耐用，开起来靠谱

进藏是玩车一族的最终目标，在这里拥有广阔的草原和辽阔的天空，可以感受自然的纯净之美，是值得一辈子收藏的。同时，进藏的路也是检验一台车的最高级别，对于车辆的要求是很高的。

所以，选择进藏的车辆不仅性能强，还要非常的皮实，可以保证几千公里开下来，不给你撂路边，今天小编就给大家推荐一些进藏好车。

丰田普拉多

丰田普拉多是很多人的首选，性能上足够带你去西藏走一趟了。现在的普拉多也拥有LSD限速器了，提升了脱困能力，也能在非常烂的路上正常行驶。再加上它的3.5L自吸，在高原上一样可以爆发出动力来，保证你的行驶速度。不过据消息称，普拉多将会在今年6月份停产，后继可能只买到进口版本了。

说起汽车界的“最佳理财产品”，丰田普拉多绝对可以名列其中。最重要的是，普拉多在越野车世界里的地位实在太高，严格来说，可能仅次于它的大哥兰德酷路泽。这样高的地位，让你在开着一台普拉多出去，见到X5、Q7时，也是毫不怯场，因为那些是它们那个世界的王者，而你的普拉多，却是属于另外一个世界的王者。

三菱帕杰罗

三菱的帕杰罗同样也是越野界的骄子，这款经典的车型，多年没有改变过，却依旧很抢手，原因在于它强悍的越野能力。该车拥有比较短的前悬和很高的底盘结构，在度过烂路的时候如履平地。它的四驱设计也很高级，可以在不同的路面上进行不同的动力分配。

经历4代车型发展，在30多年的岁月里，帕杰罗的销量超过了300万辆，帕杰罗销往全世界170个以上的国家。从纯硬派越野车到中大型豪华SUV的进化过程中，帕杰罗一路走的并不平坦，但那颗“越野”的心并没有丢失。与同级竞争对手相比，帕杰罗的越野性能依旧是出类拔萃的。