疫情之下，小康股份新能源车赛力斯5交付底气何来？

[车友头条-车友号-汽车预言家]  4月10日，金康赛力斯重庆两江工厂内举行了一场交车仪式。这场仪式中的主角就是赛力斯5，据悉，首批交付车辆价格为33.9万元赛力斯5增程型四驱高性能版，共计100台。

对于赛力斯5车型，外界或许已有所了解。一年之前的4月10日，在重庆两江工厂，赛力斯5进行国内首发亮相，随后在上海车展上公布预售价区间，9月初在成都车展上开始接受预定。进入到2020年，一场新冠肺炎疫情对汽车产业造成严重冲击，其中不少车企采取战略收缩，推迟新车上市和交付计划。而汽车预言家了解到，赛力斯5在面对疫情时，一手抓防控一手抓复工复产，此次的交付只是一个开始，未来将按照订单顺序采取分批次对消费者用户陆续展开交付。对于小康股份来说，赛力斯5首批交付也意味着小康股份在新能源领域的多年耕耘终于迎来初步丰收，在稳扎稳打的新能源路上踏上了里程碑式的新征程。

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新品牌的战略定力：技术、品质为先

单从时间轴来看，亮相一年的赛力斯5此次开启首批交付，对于一个全新的新能源汽车品牌而言并不算得上非常快速。事实上，SERES（赛力斯）早在2016年就开始布局新能源领域，在四年的发展中， SERES（赛力斯）没有野蛮生长，而是保持品质初心，从产品品质出发稳扎稳打，用高品质的精工好车吸引消费者的关注和青睐。

赛力斯5作为小康集团在第三次创业中的首款中高端智能电动汽车产品，肩负着小康集团积极寻求向上突破的重任。外界熟知的小康集团是以商用车起家，近几年开始转型乘用车领域，借助中高端新能源乘用车不失为一种弯道超车的方法。而面对新能源这一全新领域，小康集团所干的首要大事，就是核心技术从0到1的自主研发，避免在关键环节被“卡脖子”。为此，SERES（赛力斯）品牌网罗全球顶尖技术人才，与众多国际一流科研机构如伯克利大学、密西根大学等达成战略合作，深度打造包括增程技术、电驱技术、控制技术在内的全球领先的新能源汽车“三大核心技术”，在核心的三电系统及增程领域实现了技术独立研发与领先突破，正在申请及已获得的技术专利近1000个。