除了地球梦发动机，本田还有哪些了不起的黑科技？

众所周知， 本田是一家极致追求技术的车企，在技术层面 本田一直都有着自己独特的见解，因此在 本田诞生至今这79多年时间里，给全球汽车行业带来了很多开创性的技术。就连前 大众CEO皮耶希也对 本田的技术赞赏有加，并在他的自传里说到：如果我在日本工作，我最想去的就是 本田公司。皮耶希的这番话绝对不是什么商业互吹，而是由衷的敬佩，是对 本田技术的高度肯定。

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一说到 本田的技术，很多人可能首先会想到它的地球梦 发动机，地球梦 发动机以VTEC技术为依托，在提升动力性能的同时，还能够兼顾燃油经济性和耐用性，不可谓不优秀。搭载地球梦 发动机的车型，从 飞度到 思域再到 冠道，它们的动力表现都让人印象深刻，也是最大的卖点。那么作为一家技术型车企， 本田除了地球梦 发动机，还有哪些了不起的黑科技呢？ 8速 双离合变速箱 本田的 CVT变速箱大家都非常熟悉，但很多人或许不知道， 本田还有一款很厉害的变速箱，那就是8速 双离合变速箱。为了解决 双离合变速箱普遍存在的低速顿挫问题， 本田在这台8速 双离合变速箱上首创了 液力变矩器，从而让动力输出达到了极致平顺的状态，同时又能够确保 双离合变速箱的可靠性。但由于生产成本比较高，而且难以承受高 扭矩，所以这台8速 双离合变速箱并没有大范围使用，仅在 思铂睿、 讴歌CDX以及 讴歌TLX这几款车上可以看到。

i-MMD混动系统 纵观整个汽车行业，能够与 丰田混动抗衡的也就只有 本田i-MMD混动系统了， 本田i-MMD混动系统是以电机为主力， 发动机为辅助的，可以在电动、 混合动力、 发动机三种驱动模式之间平顺切换，而 丰田的THS-II混动系统并没有纯 发动机工作的模式。那么 本田i-MMD混动系统到底好在哪里呢？简单的来说，多了一种纯 发动机模式，能够大幅度降低车辆在高速工况下的油耗，同时也提升了驾驶乐趣和动力性能，完美地结合了燃油车和 电动车的优点。

SH-AWD四驱系统 汽车行业内拥有四驱技术的车企并不多，技术顶尖的更是少之又少， 本田就是其中一个。 本田 SH-AWD四驱系统被称为是世界上最好的四驱系统之一，这套四驱系统除了能够分配前后车轮的 扭矩输出外，还实现了左右两侧车轮间的 扭矩分配，将车辆弯道性能推向极致，从而增强车辆过弯时的稳定性和操控乐趣。在公路四驱里面， 本田 SH-AWD四驱系统无疑是可以媲美 奥迪quattro的。

当然， 本田的黑科技不是一言两语能够说得完的， 本田“技术宅”的称号确实不是空穴来风，它的技术涵盖了汽车行业的方方面面，并且很多都达到了行业领先的水平，以上这几项只不过是冰山一角。那么，你还知道 本田有哪些黑科技呢？欢迎在下方评论区留言分享。