曾是合资B级车的“颜王”，现15万就落地顶配，还买速腾吗？

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  如今在合资中型轿车市场，属本田雅阁和丰田凯美瑞最为热门，而回到七八年前，可以发现当时市面上炙手可热的合资中型B级轿车，却是现代索纳塔、起亚K5和雪佛兰迈锐宝三款“三宝”车型。在当年的街面上，这三款车型随处可见，而且颜值高、价格也比较实在，因此收获了不少订单。

不过到了这两年，“三宝”车型几乎没有了存在感，很少在街面上露面，除了迈锐宝XL还能维持一定的销量外，现代索纳塔和起亚K5入手者寥寥无几，关注度也大幅下降。其中，在去年里K5的总销量仅有2167台，而在今年1月、2月，K5的销量也分别只有2台、18台，可以说极其惨淡。

为改变现状，近日东风悦达起亚正式宣布旗下新一代K5开启预售，并且公布了新车的中文名——凯酷。据此前消息，起亚凯酷将于今年9月正式上市。新车的外观、内饰、尺寸/轴距均有明显的改进和升级，并换装动力性能更强的新发动机，相比于老款车型，变化非常大。

同时，起亚凯酷的即将上市，也就意味着老款进入清库阶段。根据车主之家的报价来看，目前最高优惠达到3-5万左右，入门车型参考最低价仅为10万出头，而顶配车型普遍不足15万（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商）。

作为一款标准的合资B级车，顶配不足15万是什么概念？这个价位你最多买到一款中低配新速腾，而它不过是A+级紧凑型轿车，当然也可以选择高尔夫、卡罗拉等标准紧凑型轿车，即便是斯柯达速派，15万最多也就是低配车型的裸车价。

目前在售的起亚K5为19年中期改款上市车型，而这一代起亚的上市时间为2015年，可以看到影响销量最明显的问题就是车型老旧。不过，在主流合资B级家轿完成换代之前，K5的造型在B级车当中可以称之为"颜王"。