竟然还有比X4、GLC coupe好看还便宜的车？

[车友头条-车友号-速度实验室]  前段时间，领克旗下首款轿跑SUV领克05正式上市，也掀起了自主品牌在轿跑SUV领域的价格攻势。

作为轿跑SUV的先行者，宝马X6在国内早已尝尽了头汤，以至于更多的品牌也开始竞逐这个市场。

如奔驰的GLC/GLE coupe车型、路虎的星脉等等纷纷走上舞台。这种上半部轿跑（coupe）下半部SUV的造型组合，为SUV市场带来些新鲜感。

不过就这些豪华品牌的售价而言，许多消费者并没有办法去承受这个价格。也正因为这个情况，自主品牌纷纷看准了这个机会，纷纷推出了自家的轿跑SUV车型，开启了新一轮轿跑SUV市场的争夺。 吉利星越吉利汽车旗下的博越、远景等SUV在市场上的出色表现，让吉利有了进军轿跑SUV领域的信心，于是在2019年5月吉利推出了旗下首款轿跑SUV车型星越。

吉利星越具有普通版和运动版两种外观风格，不过两者在肌肉感方面相差不大，都显得攻击性十足，而且凭借轿跑的造型也获得了0.325cd的风阻系数，这对于星越来说也实属不易。

星越前脸采用了水波涟漪造型的中网，高配车型还具有法雷奥出品带自适应功能的矩阵式LED大灯，整个气质让人过目难忘。

尾部的排气部份是运动版与普通版最大的区别，运动版车型配备了双边四出排气，进一步强调其运动属性，当然了普通版的双边双出布局也同样不俗。另外，高配车型还将配备20英寸的亮黑色铝合金轮圈。

同样使用CMA平台的星越在内饰风格上还是一贯的家族设计。当然在细节上必须要有不同，朝向驾驶位的中控屏、全家族最大尺寸的仪表盘等都成为了星越独有的特点，运动版还配有HUD功能。

除去基本的车机互联功能外，L2级别自动驾驶、全速自适应巡航、智能泊车等等主被动安全配置也一应俱全，除低配车型以外其余均配有12个BOSE的扬声器。