差价2万买顶配还是买低配?凯迪拉克CT4哪一款值得买
另外,整车还提供6种车身颜色,3种内饰配色来满足拥有不同审美消费者需求。
来到车尾,采用较有立体感的设计,车顶下滑的幅度带来溜背的神韵,配合"小鸭尾"的造型,看起来运动气息十足,尾灯内部均采用LED光源,造型上也与前大灯组形成呼应。此外,下方还采用双边共两出排气样式。
内饰看点:造型与CT5相似,配置升级
凯迪拉克CT4内饰同样采用了最新家族式设计,整体布局横向展开,中控区域整体看起来还有点像凯迪拉克logo的形状。方向盘采用了传统三辐式,并没有采用平底式的设计,虽然运动感有所降低,但豪华感却得到了保留,此外,方向盘换挡拨片采用了金属材质。
两款车型都标配了"4.2英寸液晶仪表+双机械仪表",中央屏幕除了显示多媒体信息外,还可在仪表盘内显示变速箱油温、机油压力、蓄电池电压等信息。
中控区域同样也标配8英寸中控屏幕,内置最新的CUE系统,操作界面简洁,支持CarPlay/CarLife及车联网等功能。
此外,在内饰的用料方面,中控台以及门板区域被大量软质材料所覆盖,并且穿插皮革、镀铬饰条等材料的点缀,进一步营造出美系豪华氛围。
配置方面,凯迪拉克CT4标配Autohold自动驻车、EPB电子驻车系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等。同时还搭载了倒车影像、定速巡航、ESS智能守护安全系统,并提供三种驾驶模式及"MyMode我的驾驶模式"功能。
前排座椅支持12向电动调节功能,日常使用起来很方便,除此之外,顶配车型主驾驶座椅还支持座椅记忆功能。
后排座椅与前排座椅材质保持一致,虽然后排座椅的靠背角度和座垫长度表现不错,但头部空间确实有些局促了。此外,由于该车发动机纵置布局的原因,车内空间的布局并不会像前驱车那么高效,再加上长车尾的设计,后排腿部空间表现也还是差了点。
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