沃尔沃XC90确定国产，不用50万就可买豪华中大型SUV！

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另外，未来在中国生产的XC90，除了供应中国市场，未来还有望出口海外。沃尔沃的成都工厂，完全有能力担任沃尔沃其他海外工厂的制造重任，其中旗舰轿车S90就是最好 例子。 如此一来 ， 沃尔沃XC90的国产化，对沃尔沃来说简直 是 一台印钞机。

在中国本土生产并出口供应海外市场，这并非没有先例。首先，中国制造的品质早已响誉天下，产品品质值得信赖。还有，大多数豪华品牌都纷纷在中国设厂，BBA、路虎、凯迪拉克等无一缺位。更何况在中国市场生产的车，并非只供应给中国市场。比如别克在中国生产的昂科威返销美国本土，本田在广州生产雅阁也将销往全球。这些品牌设厂前都是经过了全面综合的评估后，综合考虑了生产成本、税率、运输成本等各个因素，从而进行国产化投资的。

格局生变

此前，XC90以进口形式销售时表现就极为突出，去年取得了年销量20407台的成绩。但相比于同级标杆宝马X5和奔驰GLE而言，仍有不小差距。如果最终国产后，又有多少实力冲击同级对手？

从去年的排名来看，前三名都是德系“老牌选手”。其中，全新换代后的宝马X5实力有很大提升，并且以3.87万辆的销量，夺得去年中大型SUV销量冠军。保时捷卡宴紧随其后，去年全年销量达3.31万辆，在价格坚挺的情况下，能取得如此的销量，不得不承认保时捷品牌影响力的强大。位居第三位的则是奔驰GLE，也取得2.78万辆的成绩。可以预见的是，国产XC90对销量的拉升会有一定作用，但还不至于冲击以上选手，毕竟它们综合实力和市场口碑都略胜一筹。

事实上，计划国产的中大型SUV车型 不止是沃尔沃XC90，包括宝马X5，林肯飞行家目前都在国产的道路上，而凯迪拉克XT6更是抢先一步，其40万起的售价和不俗产品力已让该市场竞争“白热化”。 可以说，未来中大型豪华车国产化将成趋势，而且已经具备国产的充分条件。