买XX送车，这些车到底值不值得掏钱包？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

图为TYPE-R

也许有很多人不知道，本田在生产第一台轿车之前，就已经在F1赛场上拿过冠军，所以运动的调性是本田印在骨子里的，本田思域虽然是台家用轿车，但运动基因可是一点不少。

本田思域的动力性能首先体现在马力上，本田有一个评价标准是每升动力提供的马力值，越大就越强。根据数据显示，本田1997年夺得纽北前驱王的TYPE-R，重量为1070KG，但1.6L发动机马力却达到了185Ps，升马力为115.6Ps。

而现款思域220 TURBO搭载的1.5T自由梦发动机最大马力177P，它的升马力则达到了118Ps，表现极其出色。另外得益于超高压缩比和热效率，相比一些采取闭缸技术、可变气门升程等车型，思域的效率和动力都做到了领先水准。

此外值得一提的是与地球梦发动机搭档的CVT变速箱，一般而言，CVT变速箱的平顺性很好但加速感略为逊色。但这个缺点在本田工程师的调校下，并不存在，思域的加速极为出色，并不会感受到涡轮增压的迟滞。

总之，在本田工程师的努力下，思域搭载的1.5T+CVT 的动力总成，能够带给你足够的驾驶乐趣，思域这台车真正做到了轻车身、强动力。

上个月最后一天，本田更新旗下重磅车型本田冠道，尺寸和配置的多项升级，让人们对于这款主打大五座的车有了更深的印象。

新款冠道显然更强调大五座的空间性，相比本来就以空间著称的前代车型，新款冠道车长相比现款的4816mm增加了42mm，同时高度上也有了6mm的提升，轴距则是没有变化，这意思也很明显：快看，我这空间又增加了。

当然冠道本身提出大五座的口号，本来要打的牌就是与豪华D级车PK，所以新款冠道车内的豪华感也大大增加。全系标配的可调节8英寸中控屏和按键式换挡，这档次提升不少。