全新奥迪A4L 最强基因篇——九代更迭 缔造全新经典

[车友头条-车友号-Myautotime]  1996年，搭载每缸五气门2.8L V6发动机的奥迪A4（B5）上市，最大功率达190马力，使很多奥迪A4（B5）车迷为之癫狂。

1997年，小改款的奥迪A4（B5）上市，并带来两项重大创新：第一是用四连杆前悬挂代替了之前的双叉臂前悬挂，有效的提高了操控性；第二则是动力系统的全面升级，成为了大众集团第一款搭载每缸五气门1.8L发动机的车型，新发动机的配备使奥迪A4（B5）的动力水平远超同排量车型。

HeartBeat：心动之选，国内生产的第一款高档B级车

B6：第二代奥迪A4（2000年-2005年）

第二代奥迪A4（B6）

2000年，代号为B6的第二代奥迪A4问世。外观上采用了奥迪家族式设计理念，圆润的外形不带一丝棱角，看起来既动感又可爱，并于2001年获得德国北威州设计中心颁发的"红点奖"。

奥迪A4（B6）提供了更优秀的底盘结构，前四连杆悬挂采用了铝质控制臂和铝质轴承，使其前悬挂重量减轻了8.5kg，后悬挂则采用了全新的梯形连杆设计，以及独立的弹簧和减震器布置，在提供优秀操控表现的同时，更提高了减震舒适性。

动力方面，奥迪为A4（B6）采用了最大功率为187马力的全新1.8T发动机。同年，带有缸内直喷技术的2.0L发动机首次出现在奥迪A4（B6）身上，动力性能相比之前的1.8L发动机更加强悍。奥迪A4（B6）也由此成为了第一款搭载汽油直喷发动机的车型。此外，奥迪还推出了一款名为Multitronic的无级/手动一体变速器，受到了汽车媒体的广泛好评，并以其轻盈的重量以及敏捷的反应，被评为当时最为出色的无级变速箱

2003年2月21日，第二代奥迪A4（B6）在一汽-大众投产，成为国内生产的第一款高档B级车，奥迪A4在中国的"现象级"故事由此开启。