泡水40分钟，广汽传祺GS4 PHEV电池极限测试

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 技术】近几年不光是北上广深几个城市的消费者购买新能源车型，三四线城市也都在入手新能源车型，新能源车型分为几种类型，比如纯电动、插混车型等，目前市场上认可度比较高的是插混车型，可以实现油电混着用。尤其在广州，你在马路上能看到的插混车型非常多。随着越来越多的新能源车型跑在路上，它的安全问题自然也会引起大家的关注。

《懂车之道》看来，在刚开始普及新能源车型的时候，就发生过类似的安全事件，： 某新能源车在充电时自燃、某新能源车型无故自燃、某新能源车在发生碰撞后引起爆炸等等新能源车安全问题爆出，难免让大家对新能源汽车的安全可靠性有所担忧。 大部分你这就提出了质疑，这个安全和一个东西息息相关那就是动力电池的安全性，所以大家在购买新能源车型的时候，都会考虑的问题。

动力电池可能并不熟悉，但是电池存在于日常生活当中方方面面。小到我们的手机、各种遥控和智能家居都是小型电池。《懂车之道》看过很多科研单位的实验室都对电池的安全性做了评测，比如针对辐射、自燃等问题的研究。 动力电池都有哪些安全实验？而对于大件的新能源车上动力电池也都是做大量实验的。只是都是在汽车主机厂的实验室完成。 新能源车的电池在出厂前都经历极为严苛的测试。测试主要分为5大区域进行： 电性能检测区、机械性能测试区、环境测试区、辅助功能区和电池安全测试区。 而我们消费者最关注的是电池安全测试，整个测试的过程具有一定的危险性，包括电池本身的风险和以外的不可控因素，包括的测试项目： 跌落、针刺、挤压、燃烧、过充、过放、短路、浸水、海水侵泡、高温充放电等项目，涉及的设备包括充放电机柜、跌落试验台、针刺试验机、挤压试验机、燃烧试验机、短路试验机、浸泡设备、温度箱等。 就是预测到的电池与遇到的各种极端情况，都在这个区域中进行模拟试验。 这次试验，了解到电动车比燃油车更安全就在今天，广汽传祺在广州4S店做了一场新能源汽车的实验室电池测试，就是将电池浸泡实验带进了4S店，公开展示整个测试过程，《懂车之道》刚好在现场，更好和大家介绍广汽传祺第二代GS4 PHEV所搭载电池和新车型。