12款的德系二手B级车状况如何？且看缸哥对其的“终极考量”

[车友头条-车友号-12缸汽车]  “敢问谁是车届英雄？我，PASSAT！”

帕萨特作为B级轿车的代表之一，凭借多年的口碑和价格优势，市场销量不断飙升，它仿佛在偷偷告诉你：“我，无处不在”。事实就是如此，无论你是商务洽谈，还是家庭代步，帕萨特的身影始终贯穿“你我”。商务、舒适、低调，便是这台车应有的标签……

近期，随着《缸哥二手车》内容的不断丰富，缸哥已经收到了各地粉丝的“邀约”，为的就是用专业的检测流程，还原真实车况。本期，我们将对广州吴女士的12款帕萨特进行“终极考量”，这是她刚购买的二手车，开了半个月就感觉不对劲，而且车价仅为6万元，听到这里，缸哥有些神情紧张。

早在十年前，大众工程师就把“Dynamic Balance”设计理念运用到旗下车型中，这也算是“套娃设计”的开山鼻祖。这种中德文化冲撞并融、和而不同的理念，既是第七代帕萨特（以下简称：帕萨特B7）最大的设计亮点。哪怕是现在，这款帕萨特也依旧值得纪念！沉稳、大气的风格，俘获不少中年男性的内心。

眼前的这款帕萨特已经迈入了第7个年头，公里数为13.52万，就这两个因素来看，市场价格多为7.5-9万元。不过吴女士仅用6万元就淘来了帕萨特B7，可越开越不妙，其背后究竟隐藏着何种猫腻？

关于车况，缸哥将从车外、车内、车架、尾箱、机舱、底盘、动态、行驶系统等多个部位进行检查，从二手车专业评估人员的视角出发，以便更好地掌握实况。事不宜迟，开干！

经过漆面测厚仪的测定，左前翼子板、右前翼子板、左前门、右前门、左后门、右后门、右后翼子板及车顶曾有二次喷漆或钣喷，虽然左后翼子板和尾箱盖的数值较低，但并不等同于没有问题，至于是否伤及内部结构件，往下继续排查。可以肯定的是，全车漆面虽有做漆，但喷漆效果较为良好，基本无色差。