不仅仅是性价比,皮实耐用也成为了欧蓝德的产品标签!
购买车型:2018款欧蓝德2.4L四驱7座尊贵版
购买时间:2018年4月
行驶里程:8.1万公里
车主表述:说起我的买车过程,有点"鬼使神差",当时其实我想买本田的的CR-V,但在购买过程感觉本田销售有点"爱买不买"的态度,于是放弃。而本田隔壁就是广汽三菱的4S店,新出的欧蓝德摆在门口,觉得看起来不错,就试试。结果一试就满意,再聊价格,也满意,而且还有7座版本,整体的性价比和实用性,比途观还要好,所以试驾不久之后,我就成为了一名欧蓝德车主。
到现在,跑了2年了,因为常在两广地区跑,所以里程也不少,8.1万公里,这中间,除了正常的保养之外,换过轮胎、刹车盘、电瓶等损耗件,但是就故障上更换的东西并没有过。印象中开了这么久,倒车雷达失灵过一次,原因是里面插线松了,然后中控系统卡死了一次,到4S店刷新之后也恢复正常,其他都没有出现过质量问题。对于三大件的表现,很满意,动力充沛又平顺,变速箱挂挡也一直很顺畅,底盘很扎实,这也是我比较满意的。另外,7座的空间,实际上第三排使用频率不高,不过我也不后悔选择7座,偶尔应急使用还是不错的,感觉这个跟银行存款一样,可以很少,但不能没有……其他方面呢,也基本挑不出什么毛病,如果要有,就是希望这个中控屏幕可以升级一下,变得更智能一些吧,毕竟现在智能也是潮流了,这点希望厂家可以看到。
总结:通过四个不同的平台,四个不同的车主的表述,我们可以发现,欧蓝德这款SUV在包括发动机、变速箱、底盘在内的整体的可靠性、空间、四驱系统等方面的表现,确实赢得了很多车主的信赖,这也是为何广汽三菱生产的欧蓝德,在上市4年的时间之后,依然能够保持热销的原因之一了。而当前,广汽三菱还针对包括欧蓝德在内的全系车型推出了三月十重礼优惠政策,其中欧蓝德可以享受低首付(低至1.28万)、低月供(低至2800元)、5年超长贷款期,另有3年0利息等多种金融服务等等福利,对于进一步拉高欧蓝德的市场销量,也将会起到极大的促进作用。(文/车友号 车界江湖)
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