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一汽夏利更名,这里面发生了什么?
2020年03月18日 22:29
来源:车之养护
说白了,接下来的夏利生产的就是电动车了,至于电动车的技术,也都是南京博郡的,与一汽没有半毛钱关系。在收购完成后,一汽夏利的重组工作也将完成,解决一汽夏利与一汽轿车之间的兄弟相争的问题。再加上此前一汽集团已经完成了一汽轿车和一汽解放的资产置换,一汽集团整体上市的思路愈发清晰,一汽轿车(奔腾)和解放将成为一汽未来的绝对主力,但一汽夏利则会沦为弃子。
作为目前国有六大汽车集团中唯一还没有实现整体上市的车企,一汽集团的上市之路一直备受关注。而今年以来,一汽集团动作频频,业内分析认为这或许表明一汽集团对整体上市的迫切。“在一汽转让完一汽夏利的控股权之后,一汽和夏利以后似乎就要分道扬镳了。夏利未来只能自生自灭,而现在中国汽车业又进入了洗牌期,夏利很有可能会是第一批倒下的企业。”有汽车业内人士表示。就像马路上逐渐消失的“国民神车”夏利车一样,曾经那个一汽夏利已渐行渐远。
1986年,红色的两厢小轿车夏利以进口散件组装(CKD)方式在天津汽车制造厂下线。时任天津市市长李瑞环试驾之后给它起了个名字:“我们自己生产的轿车,华夏得利,就叫它夏利!”这款当年售价只有10万的汽车,可以说是中国人一个时代的记忆,特别是物美价廉、皮实耐用的风格,让夏利成为了大多数城市出租车的首选,直到2004年,夏利品牌宣布了第100万辆汽车的下线,成为第一个产量过百万的自主轿车品牌。如今的夏利竟然落得如此下场,令人唏嘘。
那么问题来了,未来的纯电动夏利,你愿意买单吗?(文/车友号 车之养护)
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