有钱人不一定开BBA,开这些车的才是“大户人家”
就算我们不那么分析,就车论车,以当代国人的购车理念看,假如给你一百多万买车,我想绝大多数人也不会买台自主SUV,而是去买外国品牌车型。会去买BJ90的人,手头的闲钱也肯定不止这一百多万,家里肯定也好几台别的车了,否则咋会去买台百万级自主SUV,还可能因为国5要上外地牌照,多不方便啊。
所以,大家在路上要是看见BJ90,能让则让,千万不要别车也不要和它抢道,万一出了纠纷,上面开车或坐车的人我们可能真的惹不起啊!当然,你要是能见到BJ90,那就去买彩票吧,说不定一等奖就中了。
理想ONE 指导价:32.80万
理想ONE是市面上少数的增程式电动车之一,所谓增程,就是指车子平常优先采用电池的电量,使用纯电模式驱动,等到电池电量不足时,启动汽油增程器(也就是汽油机)发电,电力直接供应给电动机。只不过汽油机发电功率有限,所以此时的动力感受是较差。
理想ONE目前指导价32.80万,一看不是什么贵车,普通人努把力,存存钱还是能消费得起。但你不要忘了,理想ONE的提车交付周期可是出了名的长,半年都算短了,这对多数普通人来说显然无法接受,普通家庭大都只有一台车,大家买车都想交了钱就能马上开回家,马上享受有车以后的生活。
另外,理想汽车成立时间不长,市场保有量少,属于常说的造车新势力。虽然不能说新势力造的车就一定毛病多,但理想ONE很多方面的可靠耐用性确实没有经过长时间的用户验证,对于家里通常只有一台车的普通中国家庭来说,这方面的心理担忧还是存在的,更别说对二手车残值的担忧了。
因此,理想ONE的车主肯定不会是普通人,而应该是家里已经有几台车轮流开,手头不差钱,想买台“大玩具”来体验来尝鲜的有钱人,他们买理想ONE更多是为了表达自己的一种态度,通过标新立异、与众不同来彰显自己在社交圈子中的独特品味。
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