IIHS成绩公布，哪些车最安全？想买车的可以参考

[车友头条-车友号-汽车情报]  随着国人消费理念的逐步升级，以往在购车时不怎么看重的安全性，现在早已成为关注的焦点。以笔者近几年收到的购车咨询来看，消费者在考虑车辆空间、动力的情况下，越来越考虑汽车的安全。

近日，有着世界上最权威也是标准最严格之称的第三方安全测机构——北美公路安全保险协会IIHS正式公布了2020年首批TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+获奖车型名单，涵盖各细分市场共计64款车型。

值得一提的是，相较于往年，这一次除了要求相关车辆必须在研究所的六项耐撞性评估中均具有G（良好）评级以外，更要求在乘客侧小重叠碰撞测试中获得更好的分数，更广泛地提供性能最好的前照灯，以及有效避免与行人碰撞的自动紧急制动系统，可谓要求更为严格。

那么，从上面这份榜单里，我们能读出什么有价值的信息？对于普通老百姓的购车来说又有什么帮助？接下来，我们抽丝剥茧，为大家仔细分析一下。

第一，大众≠皮实、厚重和安全

尽管一直都有行业专家学者在大声疾呼这个观点，但奈何大众汽车在国人心目中留下了难以磨灭的踏实厚重以及安全印象，甚至在中保研无情揭开帕萨特“伤疤”时，依然挡不住部分大众粉的痴心一片。

不过，所谓事实胜于雄辩，IIHS公布的64款获奖车型就是又一次啪啪“打脸”，因为大众汽车惨遭团灭。原来大众汽车不仅在美国市场销量不好，其实在安全性上也做的不尽如人意。

大家想象，在几乎是全世界安全系数要求最严格的市场里，大众汽车尚且取得了这样的表现，你能想象其在安全要求不怎么严格的中国市场，大众汽车会交出怎样的答卷，这一切你品，你细品。正如不少网友所言，看来中保研没有冤枉帕萨特。

所以说，对于国人来讲，我们要擦亮自己的双眼，与时俱进的看待大众汽车，最重要的是要重视它身上的优点和缺点，而不是一味的溺爱它。因为以消费者的压力来倒逼大众做出相应的改进，这即是对自己的负责，也让车企能够真正进步。