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这几款车卖得最多,看看是不是你喜欢的类型
2020年02月13日 18:00
来源:车若初见
排在第四与第五名的本田思域和CR-V,也全部交出了超过80万辆的成绩,两款车在中国市场的销量恰巧都在20万辆左右。同为紧凑级SUV的本田CR-V,全球同比增长达到了12%,其中美国汽车市场2019年共销售出超过38万辆CR-V,基本占据了全球销量的一半。
说到紧凑级SUV的集体增长,还要提到日产奇骏。近两年来奇骏在国内市场一直领先于另外两位日系小伙伴儿,其在北美市场的销量也仅次于CR-V和RAV4。不过由于日产全球化布局规模比不上丰田本田,所以其总销量并不占优势。
包括德系途观的表现,也证明了SUV车型的全能性正在被世界范围内的消费者感到真香。一直以来,大众高尔夫在德系车型内的销量都是不可撼动的,直到2017年高尔夫还以88万辆的总成绩,排名第一,而在2018年高尔夫的总销量就降至78万辆,2019年更是跌至68万辆。所以目前最为畅销的德系车变成了总成绩为74万辆的大众途观。
前些年SUV在中国市场的势头一度要压过轿车,而现在这股热潮已经在世界范围内展开。在一些汽车文化更浓厚的地区,传统消费者的座驾也逐渐从轿车向SUV转变。因为这些由A级车演变而来的SUV,具有更灵活的空间组合以及更好的通过性,更为关键的是,其他国家SUV车型的溢价要比中国低得多。
电动汽车方面,2019各月份间销量跌宕太大,仍未形成规律性。不过马斯克等电动汽车先行者,近日在社交媒体上多次表示,电动汽车最快可在5-10年内成为世界主流。(文/车友号 车若初见)
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