别死盯着汉兰达不放！这两款20多万的7座SUV也值得一看！

[车友头条-车友号-玩车教授]  市面上的中型SUV，除了广汽丰田汉兰达，其它多数车型第三排乘坐感受都好不到哪里去，如果第三排多数时候都不坐人，而只是偶尔拿来应急，那么真的不需要死盯着提车久、优惠少的汉兰达不放。

对于这部分用户来说，第一排和第二排的乘坐感受才是最重要的，用来应急的第三排无需过分要求，能坐人即可。而在三排座中型SUV里面，北京现代胜达和长安福特锐界就是其中的佼佼者，下面就来看看谁更适合你吧！

外观：一个前卫，一个运动

胜达的外观特别是前脸的设计，简直可以用“前卫”二字来形容，独特的分体式前大灯和凹字形尾灯设计，让胜达看起来就像是一台概念车稍微改动下就拿来量产一样。此外，中规国产版胜达是海外的长轴版，并且尾部经过重新设计，比海外版更加协调，在这点上可看出现代诚意满满。

锐界则在不久前经历了中期改款，显得更加干练紧凑，特别是搭配蓝色的车身外观配色时，整体感觉十分运动。顶配ST性能版车型更是采用了熏黑的轮毂和红色刹车卡钳，真的是帅呆了，酷毙了！

内饰：一个实用，一个酷炫

胜达(上) & 锐界(下)

如果你以为胜达的内饰会与它的外观一样前卫，那就错了，胜达的内饰设计反倒相对保守和实用，这也没错，毕竟在胜达作为一台主打空间的SUV，人们对车厢内的实用性更加重视；反观锐界，在中期改款后加入了一个尺寸超大的中控屏幕，先不说好用不好用，反正看着是挺炫酷的。

胜达(上) & 锐界(下)

两车都不约而同地没有采用传统机械式挡把，其中胜达为按键式换挡机构，算是内饰中为数不多的新潮设计，同时也是中规国产版的专属；而锐界为旋钮式换挡机构。小编个人体验过后认为，胜达的按键式比起锐界的旋钮式，在盲操便利性上表现更好，锐界的旋钮比较容易挂错挡。、