null
视频地址:
"两田"之争,奕泽对比XR-V,日系小型SUV大对比
2020年02月10日 17:00
来源:Nice好车
[车友头条-车友号-Nice好车] 奕泽悬架采用前麦佛逊和多连杆,四轮独立悬挂。发动机采用2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大马力171匹,最大扭矩203N/m。
XR-V悬架采用前麦佛逊和扭力梁,前独立,后非独立悬挂。发动机有两个版本,1.5L自然吸气,匹配CVT变速箱,最大马力131匹,最大扭矩155N/m。1.5T涡轮增压,匹配CVT变速箱,最大马力177匹,最大扭矩220N/m。
两车主要在悬架方面有些差距,奕泽的四轮独立悬架,相对于XR-V的前独立,后非独立悬挂有更好的行驶品质。动力方面,两车的差距并不大,奕泽的动力表现更加稳定,而XR-V的1.5T涡轮增压动力稳定性要稍逊色一些。
价格
奕泽2018款 官方指导价:14.68万-17.48万。
XR-V 2019款 官方指导价:12.79万-17.59万。
两车现在在终端都有1万多的现金优惠。
说到最后
其实两车从外观就可以看出定位的方向不同,奕泽更加激进的外观设计和"无厘头"的内饰充满个性,很适合年轻人,再加上全系标配的2.0L发动机,动力表现也不错,即年轻又运动。虽然没有装配很多主动安全配置,但中保研碰撞成绩第一它,可以忽略这些问题。
说回XR-V,两车在外观都采用了隐藏式处理,却走了不同风格,XR-V的外观更加保守,设计更加符合国人的审美,更多主动配置也能辅助车主。要想体验更强的动力,就要掏更多的钱。
如果想要更加个性的车型,就需要更高的价钱去买奕泽,如果只想老老实实开车,XR-V的1.5L车型即便宜,又好开。你会怎么选择这两款车呢,欢迎来评论区告诉小编。(文/车友号 Nice好车)
按键盘上“← →”键也能翻页
为您推荐
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2021年12月上牌 | 5.00万公里蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
2021年05月上牌 | 4.70万公里特斯拉 2016款 Model S 60
2017年05月上牌 | 5.50万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年04月上牌 | 6.40万公里红旗E-QM5 2023款 改款 基础出行版
2023年12月上牌 | 0.01万公里