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上市前不被看好,如今成大热门,这5款合资车才是“真香”车型?

2020年01月14日 12:46

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  

好在金子总会发光,上市第二月它就马上逆袭,卖出了1.3万辆,而今更是稳定月销1.8万台的水平。之所以涨价都还能卖好,更多还是因为雷凌硬实力的的提升程度比价格的提升程度还高。首先是在外观方面,新雷凌就一改以往的中庸设计,变得激进凶狠起来,并且内饰设计也走起“科技+简洁”路线,进一步贴近当下年轻消费者的审美需求。

看得到的外观内饰有提升,而看不到配置功能也同样有加强,像全系标配自动变速箱多连杆独立后悬、以及8气囊、LED大灯胎压监测、电子手刹&驻车、智能空调等等,这些功能都让新雷凌的性价比大幅上涨。配置涨的比价格还多,雷凌不逆袭都有些不应该了。

3.雪佛兰科鲁泽

官方指导价:8.99-11.99万

1-12月累计销量:141796辆

作为雪佛兰今年才推出的一款新车,科鲁泽当下的销量表现可以说是非常亮眼。不过在这款车刚推出那会,却是基本没有人看好它的,全系三缸,还要接近9万的起售价,换做是谁都不愿意在大量便宜四缸可选的情况下去考虑它的。

但最终它还是逆袭成功,成了雪佛兰家族最热门的存在,之所以会有这样的结果,疆哥觉得除了和两万多块的降价有关之外,高颜值的作用也必不可少。降价大家都知道,但高颜值又从何说起呢?这里就要说到科鲁泽那运动基因满满的外观设计了,前脸是硕大的进气格栅加酷炫的曜黑领结,侧面是肌肉感十足的车身线条,尾部则是原厂自带的小尾翼,这些元素组合在一起之后,都不同程度的提升了科鲁泽的颜值。

内饰表面虽然中规中矩,但细节之处还有是有着不少亮眼操作,例如精致的红色缝线,运动范十足的双筒仪表盘等等。车子颜高就算了,价格还低,难怪科鲁泽能获得众多消费者青睐。

4.捷达VS5

官方指导价:8.48-11.28万

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