东风日产途达改装上篇：外观改装为途达“增肌”

[车友头条-车友号-老司机出品]  大家知道我是个越野爱好者，今天给大家分享的是一台很适合越野的改装途达。由于内容比较多，我会分成上篇和下篇来介绍，毕竟一次输出太多内容也怕大家吃不消，还不如一次尽量讲透一些。上篇主要聊选车，外观可见的改装部分和性能提升。

一、为何是选择改装一台途达

对于越野爱好者而言，这真的太痛。因为宜野宜家的选择是真的少之又少。

比较好的情况，买一台适合家用+一台可以上山下乡的硬派越野车（上个外地牌），这样在城市的生活里就有了随时拥入大自然怀抱的机会。

通过层层的研究，东风日产途达还算比较适合，价格不贵，日产的沙发就不用多说了，2.5的自吸发动机皮实耐用，开出去还是一台日系车，面子上也过得去，而且改出来也很有范儿。而这台车的主人，近年来更喜欢”野“了，所以这台途达便有了后面的改装故事。

二、细聊改装方案

虽说是去越野，但不能不看脸。幸亏改装师傅也是个爱美的人，大家看设计图就知道了。轮胎加大，车身挺拔，肌肉感爆棚。昂首挺身的样子，似乎在和我呼唤，快点出发。

但实话，看到改装的第一稿效果图的时候，丝毫没有惊讶它的漂亮程度，反而是一次又一次确认，等看到最终稿加上所有想要的全部功能装备，谁还能抵抗这个改装方案的诱惑呢？

先赶紧给大家看看半完工图，我是挺期待的。

1、改“杠”，保颜值更考虑实用性。

作为前脸最重要的部分——前保险杠，使用MR定制铝镁合金作为越野前保险杠。

有人问越野车都改前保险杠是为了好看吗？好看是一个原因，但更多的是为实用，改了前杠可以增加接近角。提高爬坡前，让轮胎可以成功压在坡上，同时还可以提高车头的刚性，万一掉坑里最先着地的前头可以减少损失保护好水箱等配件，选择铝镁合金就简单了，只是为了轻，越野车减重也是很有必要的。