不温不火,惊喜不多,点评2019年上市的MPV新车
[车友头条-车友号-车市速递] 受国内汽车市场整体下行影响,以及SUV、轿车两大车型市场的疯狂竞争和挤压,2019年国内的MPV市场始终不景气,跌幅远远大于整个乘用车市场的下跌幅度,多个月份均处于低谷。但即便如此,我们仍在MPV销量榜单上看到了月销破3万辆的五菱“神车”,以及长期稳固在月销破万的“常青树”别克GL8等车型;且在今年的MPV市场上,仍上市了多款备受关注的MPV新车型。下面,车市速递从中挑选了几款当下较热的车型来和大家聊聊……
奥德赛 锐•混动
售价区间:22.98-32.38万元
在中高级MPV市场中,虽有多款车型都扬言要对标“常青树”别克GL8,但在同级车型中,也有本田的奥德赛和艾力绅。从11月的销量数据显示,两款车型月销均在四千左右,跟别克GL8仍有些许差距,但从今年4月底上市的混动奥德赛身上,我们看到了这一差距在逐渐缩小。
搭载了本田高效iMMD混合动力系统的奥德赛锐•混动车型,其经济性较奥德赛提升了不少;工信部显示其燃油版百公里综合油耗7.7L,混动版仅5.8L,混动版的单次加油续航里程超过了800km,竞争力可谓大幅提升。但出乎所有人的意料,其售价并没有和其他车型一样跟燃油版车型拉开较大差距,22.98-32.38万元的售价跟燃油版起售价一样,仅高配车型贵出两三万。混动奥德赛的上市,可以说是牵动了无数追求家用MPV车型用户的心,混动版出色的燃油经济性,以及不俗的后排享受,均足满足一家人的舒适出行。虽然其在商务表现上依旧是其弱项,但从混动奥德赛的配置、油耗、舒适性等产品力来看,其未来还是有很大的竞争力,但要想追上别克GL8的市场表现,还有很长一段的路要走。
售价区间:9.98-14.88万元
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