十代索纳塔对比凯美瑞和雅阁：它能否比肩两个日系王者？

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美媒《CAR AND DRIVE》近日做了一组对比专题，横向对比了五款美国市场的主流B级车：分别是10代索纳塔、Altima、力狮、凯美瑞、雅阁。其中Altima跟国产天籁同属一个系列，但参与对比的美版Altima是2.5L全驱版本，和国产版差距太大。力狮目前在国内销量极小，存在感很弱。而且，美国媒体对其评价非常一般。因此我们只将十代索纳塔、凯美瑞、雅阁挑出来进行对比。对比各项数据后结果发现，三款车的表现非常接近，甚至索纳塔的某些项目要强于两款日系中级车。具体表现如何，请看下文。

这次测试的十代索纳塔、凯美瑞、雅阁都在美国市场都有不俗的市场表现。而且测试车型的售价都在3万美元左右（北美价格）。

从上面这张表能看出，北美市场上索纳塔1.6T的价格高于雅阁和凯美瑞，凯美瑞2.5L在三款车里起步价格最低。这与国内的情况正好相反。

三款车的主要参数对比，索纳塔多项占优

三款车型的核心参数对比如下：

对比能看出，索纳塔的1.6T在尺寸、轴距、扭矩、最高车速上，都占有略微的优势。可以说核心素质上不输两个日系对手。

下面我们看看，三款车在各个项目的测试成绩。

提速：雅阁最优秀，索纳塔居中，凯美瑞中后段有优势

零百提速，1.5T雅阁在0-96公里/小时的提速成绩为6.6秒，为三款车中最快。索纳塔1.6T的成绩为7.3秒，凯美瑞2.5L也为7.3秒。

在400米竞速赛中，雅阁、索纳塔、天籁的时间分别为15.1秒、15.6秒和15.7秒。可见雅阁的动力优势比较明显。而1.6T索纳塔和2.5L凯美瑞基本处于同一水准。

在动态发车状态下，以5英里/小时的速度起步，加速到60英里/小时（即96公里/小时）。三车所需的时间分别为7.2秒、7.8秒、7.9秒。