好看好开，艾瑞泽GX Pro完全不输朗逸

[车友头条-车友号-车威]  购车时，不少消费者可能都会遭遇这样一个问题，花差不多的价钱，是买一辆性价比出色的国产车，还是买一辆入门合资车？我们今天就挑选终端售价接近的奇瑞艾瑞泽GX Pro 1.5T睿色版（以下简称艾瑞泽GX Pro）与上汽大众朗逸2019款 1.5L 自动风尚版 国VI（以下简称朗逸）进行对比，看看这两款车型到底谁更适合你？

艾瑞泽设计有新意、科技感强，朗逸家族化造型成熟大气

奇瑞艾瑞泽GX Pro新车外观采用未来流光凌动宽体设计，在凸显横向元素的同时，还将X造型家族前脸、带有Fastback风格的车顶线条、凌动腰线等运动化设计融合在内，形成了独有的运动风格。此外，艾瑞泽GX Pro还配备了能量锋厉LED前大灯、能量矩阵式高能LED尾灯、以及17英寸铝合金轮圈，进一步加强了灯组的照射能力与整车视觉效果。

进入车内，艾瑞泽GX Pro采用了三屏环绕数字智慧驾驶座舱，屏幕和按键设计都向驾驶者进行一定角度倾斜，不但科技感浓郁，观察和操作还都十分方便。新车搭载的最新雄狮智云智能网联系统，支持AI智云管家和46种方言识别的AI增强型自然语音交互，也减少了驾驶者操作车机和空调等系统的步骤。

另外值得表扬的是，艾瑞泽GX Pro的方向盘、座椅以及主要能接触到的饰板，都采用软质或皮质材料进行包裹，所带来的体验和豪华氛围已经超越了同级主流水准。

上汽大众朗逸沿用了最新的家族化设计，初看起来有一种小帕萨特的感觉，搭配上狭长精致的LED前后灯组，甚至产生了一些跨级感。但正是因为同质化程度过高，朗逸的造型设计早已让人审美疲劳，无法再带来任何新鲜感。

内饰方面，朗逸车内设计仍是熟悉的大众风格，最值得称道的是它拥有出色的人机工程学表现，即使是第一次接触也可以快速上手。但是，朗逸1.5L 自动风尚版只是低配车型，配置和用料与高配版本还存在不少差异，不仅没有中控屏幕，方向盘、饰板也基本都是塑料材质，看起来多少有些廉价。