X-Talking奔驰GLE 完美诠释豪华与霸气

[车友头条-车友号-SUV车型导购]  　　GLE驾驶体验：

苏老师作为资深编辑，可谓阅车无数，评测/试驾过的车型需要以百为单位计数。此次GLE会给苏老师留下怎样的印象呢？接着往下看吧。

M256直列六缸涡轮增压发动机赋予了GLE充沛的动力，即便体重已经超过2200kg，但GLE开起来不会给你一丝一毫的笨重感，6S以内的破百成绩足以说明它的强大。

9挡手自一体变速箱齿比宽泛，具有优异的动力响应与平顺性，怀挡的设计有种独特的情怀。

深踩油门，伴随着激荡悦耳的声浪，这台发动机开始告诉你它的实力，即便在100km/h以上的速度，加速感依旧没有消退，不论你怎么压榨，它始终不会露出半点疲态。

在不同的驾驶模式下，GLE的性格截然不同，我认为舒适模式才是最适合它的，开着它在高速公路上巡航实在是一件惬意的事。

GLE的主动空气悬挂可根据不同的驾驶模式和速度调整车身高度，以获得更好的通过性和操控感。48V轻混系统的加入令它在启停和滑行时变得更加平顺自如，这对于油耗而言也是一件好事。

良好的NVH结合舒适的底盘调校，GLE会给你很强的行驶高级感。

GLE的转向手感出色，低速方向很轻，随着速度的提高阻尼感也线性增加，给人的安全感很强。虽然车身庞大且底盘舒适，但它并不会给你一种开船的感觉，路感和转向灵活性都比较出色。

苏老师聊动态：如果要买GLE，那我肯定推荐450车型，悦耳的声浪和强大的动力储备能给人一种很独特的享受，仿佛驾驭着一股更强大的力量。GLE开起来依旧是浓郁且熟悉的奔驰味，它并不刻意突出运动感，而是将豪华与动力完美结合，它是一辆绝对意义上的快车，但不会令你感到一丝躁动。

总结：总结：我们4人在与GLE相处一天后，都得出了这样的结论：作为奔驰实力派车型，在多方面都超过了我们的预期。它富有气势的外观，豪华精致的内饰，良好的乘坐感受和空间实用性以及磅礴的动力储备仿佛都是为它量身打造。相比上一代车型，它不再显得老气横秋，在48V轻混系统和众多科技配置的加持下，凭借着出色的实力，超出你对它的所有期待。（文/车友号 SUV车型导购）