试驾更加纯粹、更加好玩的奔驰A级

[车友头条-车友号-车视界科技]  如今奔驰A级在国内推出了加长版本的国产A级三厢已经有一年之久了，上市后受到了极大关注，市场销量和关注度相比老款A也有了明显的提升，至少在大街上能见到的概率大了很多。不过即使是这样，在国产奔驰A级上市之后，有小部分喜欢“纯粹”的消费者表示，它们想要标轴。奔驰似乎是听到了群众的呼声，全新奔驰A级引入进口的标轴两厢版车型分为A200动感型和A200时尚型。

为什么说两厢版奔驰更加“纯粹”呢，那就要从上个世纪90年代说起了，“前置后驱”是奔驰乐此不疲的驱动方式。可是，当汽车走进千家万户后，奔驰的产品线开始下沉，根据紧凑型市场的用户需求，必须换个思路来打造非主流的前驱产品。同时，能耗成为了当时影响汽车发展的关键词，也就是从那时起，小排量、前置前驱的路线开始发迹，因为这样不仅能将低成本，还可以更低的价格面向消费者。在此背景下，领军品牌奔驰开始着手A-Class的研发。这对于当时奔驰来说，也是一个不小的挑战，因为在此之前奔驰对于前置前驱车型的研发经验几乎为零。但是最终，“三明治”车身结构横空问世，A级也正式就此诞生。

并且十分受到大家爱戴的钢炮王A45也是一台两厢车型。所以说两厢版的进口奔驰A才是“纯粹”的奔驰A，下面我就带大家来看看这款“纯粹”的奔驰A-(进口)奔驰A200。

从前脸来看它与国产奔驰A级基本相同，同样是满天星镀铬进气格栅中间配合一个奔驰的大标志，两侧再配上LED大灯，唯独不同是国产长轴A级有车型设计了空气动力学的小套件，而进口的两款A级则是封死的，相比起来拥有运动套件的国产A级更加运动，而进口A级比较优雅。

车侧来看进口奔驰A级与国产版本最大得区别就是两厢和三厢的区别了，并且加上国产车型轴距进行了加长，导致两车在尺寸上也有了不小的差异，国产版本长宽高为4622mm/1796mm/1454mm轴距为2789mm，而进口版本长宽高为新车长宽高分别为4419mm/1796mm/1432mm，轴距为2729mm。无论是车长还是轴距都小了一些，看起来也更加优雅精致了一些。