这台车百公里加速6秒，号称“荷尔蒙SUV”，还出口到欧洲

[车友头条-车友号-新车评]  

如何用设计去打动冥顽不化的英国佬，最好的办法恐怕不外乎将他们自幼熟知的东西还给他们。

这也是上汽设计大佬邵景峰先生在每一次名爵新车的设计讲解中所强调的命题：尽力去追寻、还原英国车传统的美感。

英国车较为显著的外观特征，包括从前轮包拐点向后延伸的雪茄型车身、尾部短促的肩线、以及圆润、外凸的车身型面等等。

细看名爵HS及eHS，确实都能觅得这些传统元素的特征。侧面看去，eHS的腰线从前轮拱上方平缓向下延伸，直至后轮拱处再大角度上翘，接合车身底部的凹陷，将雪茄车身和肩线这两种英国老式跑车的经典特征融合在一起。

整车几乎找不到锐利的折线，从头至尾都是圆滑的型面以追求所谓英式的丰满。你随便找张英国老跑车的侧面图跟eHS对比着看，确实有那么点儿意思。

审美因人而异，不过邵景峰所说的还原老味道，人家确实做到了，这也是MG品牌当下所追求的定位和调性。

至于开头所提到的动力，eHS搭载一套1.5T+电机的动力组合。这套东西已经用在了最新的eMG6身上，那款车的综合最大功率约305马力，综合峰值扭矩480牛·米，官方破百加速时间在6秒内，亲身体验过，确实很燥。

不过在eHS上，这套系统的账面数据目前还不得而知。目前这款新车已经临近上市，并且它将会与自家小弟EZS一样，陆续登陆海外市场。别的不说，坐等卷福代言吧。（文/车友号 新车评）