这台车百公里加速6秒，号称“荷尔蒙SUV”，还出口到欧洲

[车友头条-车友号-新车评]  想当年名爵HS刚上市的时候，厂方为了给它搭建出一个鲜（Xi）明（Nao）的人设，特地造了个新词——“荷尔蒙SUV”。由于词新且频高，很多人一下子就记住了这款车的主打调性是年轻、运动、激情等等。

作为品牌旗舰车型，名爵HS的确至少在数据上对得起自己的主打招牌，其30T版本提供231马力2.0T发动机可选，不管是同级还是同价格，这样的动力账面数字也确实不多见。所以自问世起，这款车一直以红外黑内的主打配色示人以彰显运动。

然而最近，名爵HS车系又推出了一款动力更猛的新车型——eHS插电混动版。虽说在电机的加持下，动力必定会强于纯汽油车，但这次的新车却反而在外观配色上一反“荷尔蒙”设定，走起了理性典雅路线。

当然，实话说在前，eHS的外形内饰设计，与汽油版HS基本没有区别，最大的不同大概可能是“500PHEV”字样的新尾标。为了彰显新能源的身份，eHS特地换了一身名为“哥本哈根蓝”的专属配色。这一颜色在此前的EZS上也用过。

据官方介绍，这种蓝绿融合的中间色，能在保持辨识度的同时，更容易让人联想到蓝天白云、绿水青山等与电动汽车较为搭调的主题。

内饰的配色同样做了“青山绿水”化处理。汽油版HS的内饰与其外观配色的诉求一样，都是以黑、红这样的颜色为主。到了eHS身上，虽造型与汽油版一致，但厂方又给它搭了一套专属配色。

名爵eHS的内饰采用名为“摩纳哥蓝”的颜色以部分替代原先的黑色，以突出理性、沉着这样的主题。在此之外，这款车的内饰拼接了大量的白色元素，包括纯白刺绣的座椅头枕、门板等。

就观感来说，个人觉得这套内饰配色要比之前好看太多，不光拉高整车品味，还把车内的几何构型也更明显地凸显出来。

值得一提的是，名爵的纯电车型EZS在今年7月已于英国上市，之后紧接着又登录挪威、荷兰这些新能源车较为火热的欧洲地区。据名爵官方透露的意思，这车在欧洲的销量还不错。将一个生于英国又离开英国的品牌重新带回英国，讲真确实不是件容易的事，毕竟傲娇的大英帝国子民们，每天有23.5小时都花在对全世界吹毛求疵这件事儿上。