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艾力绅锐·混动体验:30万内最好的移动行宫?
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艾力绅锐·混动体验:30万内最好的移动行宫?

2019年10月22日 19:00
来源:新车评

[车友头条-车友号-新车评]  随着年龄的递增,不知不觉间,从别人的儿子变成公司的职员(或者别人的老板),再变成别人的老公,然后再到现在别人的爸爸。除了身份变化之外,出行的需求也变得更加复杂。因为中国的家庭构造是很复杂的,虽然父母并非没有钱,但是他们不会开车,我老婆和宝宝就更加不用说了,所以很大的出行需求都压在了我身上。

说到这里,我想到了前几天看到的一件事,一位大哥开着一辆硬派SUV在我面前停了下来,是个固定车位,估计是回家,后排下来了两位老人家,由于硬派SUV的底盘很高,老人家手脚颤抖地扶着车框上的扶手缓慢下车。此时我脑袋里面浮现出一个问题,都能买个这么贵的SUV了,为什么不能为了家人换个好点儿的MPV?为什么不选择一辆内饰更豪华,底盘更低上下车更方便,乘坐更高级的MPV?

为什么要选择艾力绅锐· 混动

当然,我不能要求所有人都拥有我这种想法,毕竟据不完全统计,巨蟹座只占全球人口的1/12。但如果你和我有一样的想法,我有一款车值得和你们聊聊,这就是艾力绅锐·混动。很多人都会说最适合家庭用的MPV不是奥德赛吗?确实,奥德赛是一款很不错的MPV,但它与艾力绅的定位有所不同,前者更适合入门用户,后者更适合追求品质的用户。这次我会以一个用户的角度,探讨究竟艾力绅·锐混动的高级感来自于哪里,为什么适合追求品质的用户。

我们去看一款车是不是高级的时候,基本上都是听觉、视觉、触觉等器官的综合体验。而艾力绅锐·混动可能是中国市场上最适合中产阶层的MPV,29.48-32.88万元的售价看似不低,实则诚意满满,不存在低配车型。全系共有3款车型,搭载本田第三代i-MMD混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成。

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