这几款SUV上市多年价格一分不少，买过的车主居然都说值！

[车友头条-车友号-快上车Go]  汽车界中存在着这么一种尴尬：我这边疯狂降价，可到头来销量还下滑了；你这边拼命加价，最后销量居然还上升了。没错，这种尴尬就真实存在于日系与美系这两大类别之间。可能很多人会感到不解，是个人都喜欢花更少的钱买更多的东西，况且在汽车市场不断推陈出新的今天，想要留住消费者的心，总避免不了要给予一些优惠，那些常年不降价，甚至还存在加价的车型，又有谁会买呢？诶，你这么想可就错了，就目前来说，除了我们熟知的汉兰达之外，还真就有这么几款车，上市一年甚至几年的车，价格如今依旧坚挺。

一汽丰田 – 普拉多

指导价：43.58-60.48万

称普拉多为“霸道”是一点错也没有，不仅仅是它的造型够硬派霸气，它的价格也是非常的“霸道”，上市多年，这台车一直都未曾降价。冰冻三尺非一日之寒，今天普拉多的销量和超高保值率，都是历经几十年，无数车主共同用时间去证明的，尤其是在汽车刚普及时，道路并不完善，诸如川藏线等线路，更是一片狼藉，而最终能帮助车主跋山涉水的那批车型，其中就有普拉多。

所以，在当今汽车造型越来越新鲜靓丽的时候，可别瞧不起普拉多粗犷大条的内饰风格，昂贵且配置还不太高的设定，可与时间赛跑，普拉多总是能挺得更久，因此“智能手表”虽炫酷，但始终不及“机械手表”给到你更多的安心。

Jeep – 牧马人

指导价：42.99-53.99万

很多人说买Jeep是奔着“不是所有吉普都叫Jeep”的独特性，买牧马人的车主则更多的是为了情怀。情怀无价本没错，可市面上“玩情怀”的品牌多了去了，为什么别人就越来越差，而牧马人还能经久不衰呢？

首先牧马人的前身是二战军用车——威利斯-吉普，而它又恰好是所有越野车的鼻祖，因此，作为威利斯-吉普唯一的传人，Jeep牧马人在全球范围内都早具名气。其次，牧马人的质量并不如普拉多，但它是众多越野车中，原厂表现（指在不改装的前提下）最强悍的，包括拥有最大的悬架行程、4倍扭矩放大、前后差速锁等配置，俨然已经跃升至越野界的顶端。因此，牧马人更愿意被大家视为“爬石头专用车”，而并非家庭用车的首选，可光靠这些越野性能，就已经令不少越野爱好者要开着牧马人奔向阿拉善去撒欢了。