思皓E20X试驾评测 江淮大众的第一台车实力如何？

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此前在解析江淮大众共线的第一款SUV车型瑞风S4时提及过，在大众团队参与调教后，整车形式品质和NVH静音性能得到不错的提升——思皓E20X由于是电动车，本身发动机舱的噪声已经不算明显，而试驾过来这台车的路噪和风噪相比老江淮的车型还是有体感上的不少提升。

至于底盘部分，本人感觉尝试快速过减速带，在道路上也尝试了快速变线——整体支撑能力相对一般，动作摆幅较大，但在处理振动上较为干脆，一般的小坎不会造成过分的颠簸感。相比曾经的江淮，思皓E20X上还是能体现出不少大众参与调教的功力。

结语——

总体而言，思皓的第一款产品——思皓E20X诚意还是比较到位，尤其在车机系统的进步上，已经要比很多合资品牌领先，这也算是江淮对大众的一种弥补。而这种类似于“反哺”的行为还体现在新能源的领域上，目前除了业内顶尖的特斯拉，估计不少国外品牌，还得向自主品牌做一波“技术置换”才能达成新能源的目标。

（文/车友号 车主之家）