有补贴好上牌，这几款都是10几万预算的好选择！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

底盘悬挂调校对路面细微震动处理得比较好，但遇到坎坷路段就处理得不是很彻底，坐在车内能感到车外传来的振动感。此外，低俗行驶过程中，NVH控制水平一般，能够明显听到机舱处传来的电机和电流声，这点有待改善。

跑得快还要跑得远。为此小鹏G3匹配了47.6kWh容量的电池组，最低续航里程都有的401km。快充模式下30min可将电量从30%充至80%，打破以往充电慢，出行辐射范围狭小的枷锁。

比亚迪宋Pro 新能源

指导价：16.98-21.98万

宋Pro DM是比亚迪王朝家族里的插电混动SUV，也是首款使用Dragon Face2.0设计语言的车型。“777”造型的龙晶之魂唤醒式LED灯与Brembo制动卡钳的加持则起到了画龙点睛的妙用，为其外表加分，帅气的颜值令人倾心。

内饰简约环抱式座舱设计，大面积软质材料与同级别罕见翻毛皮面料与精致做工的无缝衔接，塑造出了较为深沉的档次感。12.8英寸可旋转式的中控大屏幕，可提供优良的阅读与视觉感受，但人机交互性比造车新势力略微逊色些。

五座车型的定位保证了宋Pro DM车内有足够冗余空间，皮质包裹座椅内部的填充物足够厚实，包裹性、舒适性与支撑性都很到位。而且前排座椅均支持电动调节，后排座椅则支持0到130度的多角度调节，乘坐舒适性有保障。

不过，车无完车，宋Pro DM自然也如此。比如为舒适而生的低K值弹簧和长悬挂行程带来稍慢的悬架反应速度，重心转移稍欠默契；车辆高速运行过程中，胎噪声控制恰到好处，但风噪就有些不尽人意，有待提升。另一方面，随着电量日渐式微，动力输出爆发力下降，没有满电之时来得充沛。

广汽传祺Aion S

指导价：13.98-20.58万

Aion S是广汽新能源推出的首款纯电动轿车，有别于传统车企推出的电动车，它出自专属纯电动车GEP 2.0平台。也正因此，它在空间、续航里程等层面有着非常出众的成绩。