大众品质江淮出品 试驾思皓E20X
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大众品质江淮出品 试驾思皓E20X

2019年10月12日 11:50
来源:一猫说车

[车友头条-车友号-一猫说车]  回想起上一次试驾和江淮有关的车型还得追溯到2014年在巢湖旁试驾那一年的新款S3,小车给我留下了不错的印象,加速轻快、档位清晰、舒适性也不错。一晃5年过去了,没想到这次试驾的车型竟然把江淮和大众捆绑到了一起,就是这款江淮大众共同出品的纯电动车思皓E20X。它已经在不久前正式上市,补贴后售价为12.8万和13.8万,新车只有两款车型供选择。

先来了解背景

江淮大众成立于2017年12月22日,是由大众汽车集团与江淮汽车集团共同合资组建的企业,是安徽省先进制造业发展“一号工程”,也是国内第一家专注于新能源汽车的合资企业。思皓E20X就是在这个背景下出产的第一款产品,凭借着合资血统,自出厂的那一刻起就“高人一等”。

先从试驾感受说起

本次活动我们于上午十点半从北京亦庄的思皓展厅出发,途径南五环—东五环—京哈高速—东六环—到达格拉斯小镇,全程约50公里。途中体验了低速中速高速,以及堵车和超车、跟车等几种驾驶模式,思皓E20X的整体表现符合目前主流电动汽车的品质。

思皓E20X搭载一台永磁同步电机,最大功率为92kW,最大扭矩为270N·m。电池方面,思皓E20X采用由21700圆柱电芯组成的能量为49.5kWh的电池组,并搭载液冷式温控系统(具备加热功能),NEDC工况续航402km。因本次活动没能深度测试电耗及实际行驶里程,所以这个续航问题我们留到下次详解。

因为思皓E20X定位于A0级SUV,所以动力储备还是很充裕的。在运动模式下,车辆动力表现很活跃,只要轻轻一点加速踏板车身就会做出反应,而且由于电动机先天优势,整车响应性非常好,在城市中使用显得非常灵活,目测0-50公里加速成绩也就是在4秒上下。

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