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最新C-NCAP碰撞成绩:自主揽两个第一,亚洲龙拼不过朗逸

2019年10月12日 11:00
来源:爱买车

[车友头条-车友号-爱买车]  比亚迪秦Pro EV智联领耀型

综合得分率:84.5%

评级:★★★★★

作为基于LCB高刚性车身平台打造的秦Pro的纯电动版本,秦Pro EV除了有最高520km的综合续航里程之外,还有着相当出色的安全性。其中,73.5%高刚性的轻量化科技在有效降低车身重量同时,也强化了安全防护。不过,可能是轿车与SUV之间天生存在安全差距,秦Pro EV相较荣威MARVEL X还有一定的提升空间。

现代胜达380TGDi GLS豪华版

综合得分率:89.6%

评级:★★★★★

在此次碰撞测试中,现代第四代胜达的成绩仅次于荣威MARVEL X,如果只算传统燃油车,那么胜达的成绩就是第一。不过可能由于如此好的安全性能没有多少人知晓,所以胜达的销量并没有太多惊艳的表现。相信通过这次测试,胜达必定会得到更多关注的目光,从而实现销量的跃升。

江淮iEV7S 豪华智尊型精装版

综合得分率:52.9%

评级:★★

2019年度C-NCAP第3批碰撞试验共有7款车型参与测试,其中6款获得五星评级,1款获得二星评级,而江淮iEV7S就是那款“二星”车型。虽然江淮更擅长商用车,但乘用车只有这等表现也着实不应该。这也难怪,江淮汽车会在9月份仅售出423辆轿车,同比大跌90.07%,而纯电动乘用车也仅销售5116辆,同比减少24.17%。

奇瑞瑞虎8 290TGDI自动豪华版

综合得分率:84.8%

评级:★★★★★

得益于中国品牌发动机最高热效率(高于37.1%)、同级别超高性价比的加持,全新一代瑞虎8延续了前代的辉煌,上市几个月便已成长为奇瑞新的销量支柱,月销量基本稳定在万辆左右。而现在,在关键部位六块本特勒超高强度热成型钢+第三代高强度钢的帮助下,全新一代瑞虎8又在此次C-NCAP碰撞试验中获得了五星评级,产品力再次得到提升,预计未来的销量还会更亮眼。

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