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真香!全新天籁优惠5万,起步仅12.98万,月销万辆没人嫌贵
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真香!全新天籁优惠5万,起步仅12.98万,月销万辆没人嫌贵

2019年10月08日 09:30

[车友头条-车友号-小李车评李建红]  在日系中级车领域,长期以来都是三国鼎立,雅阁凯美瑞天籁,各个实力不凡,但是从去年开始,随着这三款车先后进行了全新改款,雅阁更火了,凯美瑞的表现也一如既往的优秀,唯独天籁,伴随着更加运动的外观,精致的内饰,以及充满黑科技的2.0T发动机,销量却颓了,去年12月上市,今年1、2月总销量仅为10681辆,2月份销量为3833台,被雅阁和凯美瑞远远的甩在了身后。

其实不管其他方面有没有什么毛病,当时看到这个销量水平,我们的第一反映就是,全新天籁太贵了!想想看,入门的2.0L自吸车型,最大马力只有159匹,但是起步价格却接近18万;到了2.0T车型上,虽然最大马力252匹,但是起售价高达21.58万元,还是太贵,所以全新天籁的价格和动力配置就处在一个比较尴尬的地位,2.0L动力太弱不值得买,2.0T价格太高划不来买,在我们看来,这是全新天籁上市就扑街的主要原因。

但是我们还是不得不说,好产品的魅力就在于,可能价格贵的时候,大家会迟疑,毕竟价格太高,没啥性价比,但是只要价格一下来,销量迅速就能上来。这一点和自主品牌的产品有很大的差异,在自主品牌领域,如果一款车一上市销量就扑街,那么之后通过降价等手段,想要促使销量上升,这种几率非常小。

天籁就是这样,8月份,全新天籁的销量超过了1万辆,而且从下半年开始,这几个月一直在万辆左右波动,所以相比于上市之初的销量低迷,现在的天籁整体的销量算是回归了,在合资中级车领域可以月销过万,本身就是市场对产品的认可。

我们从相关渠道和网站了解到的情况显示,目前全新天籁在部分店面的优惠高达5万,也就是说,入门的2.0L车型,现在的起步价可以低到12.98万元,而2.0T的车型的起售价可以低到16.58万,这就是一个相当大的优惠了,在日系中级车三杰中,也是绝无仅有的大优惠!

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