详解2020款雷克萨斯RX 新增6/7座加长版

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雷克萨斯为前排乘客额外提供了两个2.1A的USB接口，而整个RX共有6个USB接口，每位乘客都可以随时随地的为手机或其它电子设备充电。

比较可惜的是RX L版式没有搭配全景天窗，中国消费者对这个配置情有独钟，然而不知道是出于什么样的考量，2020款只有RX版的顶配和次顶配才有。我个人认为6/7座版的RX L可能才更需要这个全景天窗，不只是因为它“通风”这个功能性的因素，坐在狭小的第三排会非常局促，如果有一个视野开阔的全景天窗，一定可以非常有效的缓解压迫感。

说到第三排，RX L的座椅布局有2+2+2 6座或2+3+2 7座两种，因为轴距并没有加长，所以第二排的乘坐空间和现款车型没有任何提升，110毫米的长度基本上都是为了放下第三排座椅而设计的。

2020款RX还提供了两个F SPORT版本可供选择（海外版为选装包），该版本有一整套的运动套件，让整台车看上去更有力量感。此外F SPORT版还搭载了LC身上的那套主动可变悬架(AVS)系统、侧进气口网罩、主动声浪控制以及一个加热方向盘，驾驶模式增加了运动和个性定制两个。内饰采用灰色和红色相间的座椅设计，一眼看上去非常有战斗气息。

动力：混动百公里油耗仅6.9L

2020款雷克萨斯RX共有两套动力总成，首先300版搭载的是2.0升涡轮增压发动机+6AT变速箱，最大功率是238马力，最大扭矩是350牛·米。除此之外，300版本还分两驱和四驱两种动力形式，四驱版本的最大功率提升到了231马力，稍微有一些区别。

450h版式混合动力版本，它搭载的是一台3.5升自然吸气的V6发动机，最大功率是262马力，最大扭矩为335牛·米，加上前后双电动机以后，它的系统最大综合功率达到了308马力。与之相匹配的是一台E-CVT变速箱。不过可惜的是在300和450h之间的350版本无缘中国，因为这台3.5自然吸气V6发动机迫于“分”原因，无法引入国内。