试星途LX，采用全新设计理念，做工、动力表现更成熟

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此外，高配车型还在挡把后方提供了一个带有快捷键、触摸板、音量调节滚轮的遥控模块。其中，快捷键共有导航、音乐、返回、息屏四个功能，触摸板支持单指左右滑动切换歌曲或调节电台、双指左右滑调节音量、双视扩张或收缩调节导航和图片的画面比例的功能。低配车型将此处换为了储物格，但仍可用触控屏幕、语音、方向盘多媒体按键等其它方式操作。

前排双温区自动同样是标配配置，空调面板与中控地台组成一体式设计，看起来很有科技感。空调系统除了左右两个调节风量的旋钮之外，都只能使用触控操作，灵敏度很高，但是因为缺乏振动和声音反馈，操作起来不像实体按键那么有信心。

星途LX采用拨片式的电子换挡机构，造型十分新奇。由于没有传统的挡杆，乘员在观察和操作空调系统时，不会再有任何干涉情况出现。同时，新车在右侧设计的隐藏式杯座，也是得益于此。

作为紧凑型SUV，星途LX的前后排空间足够充裕，座椅填充物软硬适中，坐在上面不会有过于明显的舒适感，但身体能够被很好的承托住。后排中控地台仅有很小的凸起，保证了中央乘客的舒适性。后备箱受制于尾门造型，开口面积不是很大，但值得好评的是，新车在后备箱盖板底部贴心设置了一些储物格，并支持后排座椅4/6比例放倒功能。

全系1.6TGDI+7DCT，调教更加成熟

动力方面，星途LX全系标配奇瑞集团最新的1.6TGDI发动机，最大功率197马力（145千瓦），峰值扭矩290牛·米，匹配格特拉克7挡湿式双离合变速箱。相比于此前搭载相同动力总成的车型，星途LX的调教成熟度又上升了一个台阶，发动机的平顺性、静音表现更出色。而且，在起步和加速的过程中，发动机动力爆发更加及时，没有了以往的延迟感。

7挡湿式双离合变速箱的换挡逻辑也得到了优化，常规城市道路行驶时，变速箱能够高效判断驾驶意图，迅速进行升挡和降挡操作。不仅动作更加自然，发动机在此期间也没有出现过度的补油情况，带来了更加顺畅隐蔽的换挡体验。但是，在急加速或者使用拨片手动换挡时，变速箱的反应仍有些迟缓。