试驾星途追风后，喵哥着实感动了，理工男奇瑞又把肉埋饭里了

[车友头条-车友号-阿喵汽车]  熟悉喵哥的朋友都知道，我的第一台车，就是奇瑞的瑞虎3，说实话我也算是奇瑞粉。

但是这些年奇瑞的车子，我是试驾的少，这次正好逮了个机会过来，试驾星途全新一代追风。

说实话我有点感觉像老朋友相见的感觉，还是比较激动的，所以我今天先跟大家聊聊，这款车怎么样。

外观设计

奇瑞造车一直是以技术见长，理工思维嘛，所以在这台车上，我同样的发现了还是很多的理工思维。

首先，我们看一下这款车的外观设计，前面这里是星途的LOGO，下面是进气格栅。

整个外观设计是家族化的特征，而且这套设计，其实从星途开始上市到现在，整个它的识别度，已经算是比较强了。

然后，侧面也算是相对比较接近平稳型的设计，在车身尺寸上，宽1848，高1699，车长4538，轴距是2670。

这个尺寸，就是个比较标准的紧凑型SUV的尺寸，在轮胎上配的是佳通的225、60、18寸的轮胎。

内饰设计变化

接着我们进到车内看一下，一体式的运动座椅，奇瑞它们家的椅子，我之前在路虎8上面，给我印象很深，那个椅子确实是比较舒服的。

这一次我在试驾过程中发现，它这一款运动座椅，它没有做得那么软，可能是为了搭配，整个运动座椅的风格，稍微会偏硬那么一点点。

而中控这边的设计，24寸的弧形大屏，是比较显眼的，这个也是整个奇瑞它们家，现在包括瑞虎系列，星途系列，都在用这么一个弧形大屏。

另外实体键都取消了，用的都是这种触摸式的按键。

科技配置的升级

然后，这块大屏，它里面的应用，其实是很丰富的，切换得速度特别快，识别性包括这速度都比较快。

10个W的价位，它给你用上了8155的芯片，突然感觉在奇瑞家，8155的芯片跟白菜差不多了。

然后在音响上面，索尼的音响，在内饰的材质上，除了下面这一条，是复合的硬塑料材质之外，下面全部都是弹塑的软包材质。