新奥德赛中美版本全面对比：国产版跟美版一比，就像个小弟！

[车友头条-车友号-线外邦]  

车机系统方面，国产版全系8英寸中控触摸屏，内置本田原厂车机系统，但是不支持第三方手机映射系统。

美版是同样也是8英寸中控触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto，入门版车型则只有5英寸寸中控屏。

好了，接下来就是中美版奥德赛各自放大招的时间，先来看看国产版的杀手锏有哪些。

奥德赛锐·混动搭载本田全球首创的“Gesture Controlled Power Sliding Door 魔术感应门”，无需接触车门开关，手势操作就可开闭车门，这一点对小朋友和老人来说尤其友好。

双天窗设计，后排车顶支持独立控制天窗和空调温度（美版奥德赛没有双天窗的车型）。

国产高配车型的主打卖点，带腿托的电动航空座椅（美版奥德赛顶配车型二排座椅是手动调节）。

以往非常鸡肋的第三排座椅，这次本田也是大做文章，可以实现内外两个方向放倒，一秒钟变为钓鱼模式，喜欢户外垂钓的可以考虑下。

前面提到过，美版更加注重家用属性，这是因为美国家庭的成员结构和国内差别很大（美国一般是两口子带3-5个子女），所以这些功能放到国内可能并不适用，甚至会感觉美版这些功能有些“奇葩”。

首先要说的就是美版顶配、次顶配车型中配置的三个Family Friendly(家庭友好)功能：CarbinWatch Rear Seat Monitor（后排监控系统）、CarbinTalk In-Car PA System（后排扬声器对话系统）。

Advanced Rear Entertainment System(10.2寸高清显示屏、带蓝光播放器和HDMI外置播放和内置流媒体应用)，这套系统对于多子女家庭来说还是挺实用。

另外一个在美国用户中口碑特别好的功能就是Honda VAC（车载吸尘器功能），感谢万能的某宝，国内300块就能完美解决的问题。