实拍对比：吉利博越PRO对比2020款博越，谁更值得买？

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来到尾部，PRO造型设计和老款相差不大，只是车尾的品牌LOGO变成了字母LOGO。

另外，PRO下包围换成了银色，形状也进行了调整，看起来更规整更上档次。

两车尾灯的灯带样式，也进行了较大的变化。PRO显然更加华丽一些。

简单总结，尺寸更大、前脸更运动、更立体，前后大灯设计更华丽，这就是PRO相比老版在外观上的区别。

内饰变化

相比外观，内饰的变化更加翻天覆地。无需用语言过多描述，一眼即可看出其中巨大差别。

▲博越PRO

▲2020款博越

PRO仍然保留了博越基本的内饰布局结构，但细节之处进行了提升。譬如，全新的方向盘，12.3寸液晶仪表+12.3寸中控大屏。方向盘全皮包裹，手感非常扎实。老款的部分物理按键被集成到中控大屏上，中控台显得更简洁。

老款方向盘的样式仍然不过时，但屏幕小很多，也不像PRO用了大量皮质，内饰档次略显不足。

前排座椅中间地带，PRO将功能按键集成到一边，空出面积被设计成储物槽，可以搁置手机和零钱，同时增加了驾驶模式切换旋钮。杯架采用了斜向设计，不仅更美观，而且空出了左上角的一个储物槽，可以拿来放钥匙。

▲PRO的中控台

▲PRO的驾驶模式旋钮

▲博越的中控台

从这个角度再感受下两款车内饰设计上的不同。

从乘坐和空间感受来说，两车座椅舒适度、包裹度、后排腿部空间均相差不大。

▲PRO的后排

▲博越的后排

由于展车没有启动，因此PRO上最重要的一个升级：GKUI 19系统。此次没有体验到。该系统拥有强大计算能力，不仅可以带来更强大的人机交互，而且可以和家里的智能家居远程互动。同时PRO还配备有吉利首款智能手表——XWATCH，可支持车辆的锁门窗、空调、座椅、远程启动等，还可随时查看车况。

为了让老车主也享受到这套系统，成都车展上吉利宣布，为2016款、2018款博越车主提供软硬件升级方案：8折优惠后收取2630元。